蓄電池室是存儲(chǔ)蓄電池的艙室。根據(jù)鉛酸蓄電池工作原理,鉛酸蓄電正極活性物質(zhì)是二氧化鉛,負(fù)極活性物質(zhì)是海綿鉛,電解液是稀硫酸溶液,當(dāng)充電到70%~80%電量時(shí),正極開(kāi)始產(chǎn)生氧氣,當(dāng)充電基本完成約90%時(shí),負(fù)極開(kāi)始產(chǎn)生氫氣。氫氣是易燃易爆的甲類(lèi)物質(zhì),在空氣中的爆炸極限為4.1%~74.1%,引燃溫度在450℃左右,因此充電室內(nèi)氫氣濃度極易達(dá)到爆炸極限,一遇火源就會(huì)生產(chǎn)燃爆。氫氣的爆炸極限范圍較大,當(dāng)它與氯氣混合后,遇熱或日光照射能爆炸;如與氟混合則立即爆炸。其點(diǎn)火能量很小,只有0.019mJ,極微小的明火,如腈綸、的確良等衣服因摩擦而產(chǎn)生的靜電火花,就能引起爆炸,另外猛烈的撞擊也會(huì)引起爆炸。因此,裝有鉛酸蓄電池組的發(fā)電廠和變電站,應(yīng)安裝氫氣檢測(cè)儀,時(shí)刻監(jiān)測(cè)蓄電池室氫氣的濃度。鉛酸蓄電池室防火防爆的措施如下:1.加強(qiáng)蓄電池室的通風(fēng)為了防止蓄電池室內(nèi)積存有爆炸性危險(xiǎn)的氫氣,在室內(nèi)應(yīng)設(shè)置足夠的通風(fēng)設(shè)施,使蓄電池室內(nèi)氫氣含量不致達(dá)到爆炸危險(xiǎn)的程度。2.防止蓄電池室死角的氫氣排出由于氫氣比空氣輕,大都集聚在室內(nèi)天花板下面。因此,蓄電池室的天花板應(yīng)不透氣,當(dāng)天花板被樓板的大梁分成數(shù)段檔時(shí),在梁與梁間的空檔處易積存氫氣,因此,每檔都要有通風(fēng)機(jī),以便排出空擋上部積存的氫氣。3.室內(nèi)應(yīng)采用防爆電器為了防止電火花引起爆炸,蓄電池室內(nèi)應(yīng)采用防爆電器。如電氣開(kāi)關(guān)、插銷(xiāo)、插座、熔斷器等均是不產(chǎn)生電火花的防爆電器。...
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英國(guó)DDS 科技公司生產(chǎn)的電化學(xué)無(wú)鉛氧氣傳感器,工業(yè)級(jí)三電極封裝,包含Decel O2,S+4OXLF,S+5OXLF等,分別適合于便攜式,工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣測(cè)量范圍為0--25%,工作溫度為-40℃ 到 +60℃。此類(lèi)傳感器的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛基于伽瓦尼克原理的氧氣傳感器,里面沒(méi)有影響壽命需要消耗的陽(yáng)極,設(shè)計(jì)壽命大于5年。 傳感器特點(diǎn):★ 更適合于保護(hù)環(huán)境的無(wú)鉛設(shè)計(jì),符合ROHS★ 快速的響應(yīng)時(shí)間,小于10秒★ 無(wú)“毛刺”設(shè)計(jì),抗干擾能力強(qiáng)★ 長(zhǎng)壽命,大于5年 應(yīng)用領(lǐng)域:★ 煤礦石油化工等工業(yè)安全★ 廢氣排放★ 市政管廊★ 空氣監(jiān)測(cè)等
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什么是惡臭?惡臭是指一切刺激嗅覺(jué)器官引起人們不愉快及損壞生活環(huán)境的氣體物質(zhì)。惡臭濃度是空氣質(zhì)量的一個(gè)綜合表征因子,其數(shù)值是對(duì)混合空氣質(zhì)量的一種綜合反映。惡臭的來(lái)源多種多樣,惡臭的組成成分較為復(fù)雜,因此需要利用一個(gè)綜合指標(biāo)對(duì)其進(jìn)行限定,我國(guó)對(duì)惡臭的限定方法是根據(jù)國(guó)家《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 14554-93),其中對(duì)廠界環(huán)境惡臭濃度做出限定值為20OU。建立惡臭在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的必要性城市的發(fā)展和節(jié)能減排的要求,各地加快污水處理廠及其相關(guān)設(shè)施的建設(shè)。但污水處理過(guò)程中,會(huì)在曝氣池、沉淀池、厭氧池和污泥處理區(qū)等區(qū)域產(chǎn)生臭氣,影響市民生活的質(zhì)量和健康。為防止污水治理各個(gè)環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民,需實(shí)現(xiàn)日常的環(huán)境監(jiān)測(cè),采取有效合理的措施控制惡臭氣體對(duì)周邊環(huán)境的影響。污水處理廠本身是一個(gè)良性的環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目,建成后對(duì)改善地區(qū)環(huán)境和水質(zhì)必將產(chǎn)生巨大作用。但污水處理設(shè)施的運(yùn)行對(duì)周?chē)h(huán)境也會(huì)產(chǎn)生一定的影響,為防止污水治理各個(gè)環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民,以落實(shí)日常的環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃,需采取有效合理的措施控制惡臭氣體對(duì)周邊環(huán)境的影響。當(dāng)然,在采取措施之前,需要對(duì)污水處理廠惡臭氣體情況進(jìn)行深度的監(jiān)測(cè)分析。我國(guó)在《GB14554-93惡臭污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》列出了以下八種嗅閾值比較低的氣體:氨、胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯。這八種氣體有有機(jī)物,也有無(wú)機(jī)物,只要是硫化物,占其中五種,生活...
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臭氧是一種有魚(yú)腥味的淡藍(lán)色氣體,具有強(qiáng)氧化性。在高海拔地區(qū),臭氧具有吸收紫外線保護(hù)生物的功能,但當(dāng)它靠近地面時(shí),會(huì)對(duì)人體健康造成危害,因此被稱(chēng)為“高空守護(hù)者和低空殺手”,每年夏天都是臭氧污染的高發(fā)季節(jié)。臭氧濃度從近地面到50Km高度存在明顯差異,不同高度的臭氧對(duì)地球生態(tài)系統(tǒng)的影響和作用也不同。平流層中有一個(gè)高濃度的臭氧層,可以吸收大部分紫外線,起到保護(hù)人類(lèi)和其他生物的作用。因此,平流層的臭氧層是地球生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)傘。如果對(duì)流層(近地面)臭氧濃度增加,將對(duì)人體健康產(chǎn)生有害影響。在臭氧濃度較高的情況下,長(zhǎng)期吸入高濃度臭氧會(huì)刺激呼吸道黏膜。因此,在采取措施保護(hù)平流層臭氧層的同時(shí),也要防治地面附近的臭氧污染,提高公眾的臭氧健康保護(hù)意識(shí)。臭氧污染有其形成的特殊條件,在高溫、日照充足、空氣干燥的條件下,空氣中的VOCs和NOx相遇產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生臭氧污染。因此,臭氧超標(biāo)多發(fā)生在夏季和秋季光照強(qiáng)、溫度高的時(shí)候。而氮氧化物來(lái)源廣泛,基本上是人為排放,主要來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、化石燃料燃燒和工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程。VOCs來(lái)源廣泛,既有石化、化工、家具、印刷等行業(yè)和工業(yè)企業(yè)的排放,也有機(jī)動(dòng)車(chē)、加油站的油氣揮發(fā),還有汽車(chē)修補(bǔ)漆、油煙、干洗店等有機(jī)物質(zhì)的揮發(fā)。隨著工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展,我國(guó)臭氧的排放量不斷增加,地面臭氧污染問(wèn)題尤為突出。在快速發(fā)展的城市群地區(qū),地表臭氧已成為主要的大氣污染物之一。為了改善環(huán)境空氣...
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英國(guó)DDS 科技公司生產(chǎn)的電化學(xué)無(wú)鉛氧氣傳感器,工業(yè)級(jí)三電極封裝,包含S+4OXLF,S+5OXLF,Dcel O2LF等,適合于便攜式工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣濃度測(cè)量范圍為0-25%,工作溫度為-40℃ 到 +60℃。此類(lèi)傳感器的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛基于伽瓦尼克原理的氧氣傳感器,里面沒(méi)有影響壽命需要消耗的陽(yáng)極,設(shè)計(jì)壽命大于5年。 傳感器特點(diǎn):★ 更適合于保護(hù)環(huán)境的無(wú)鉛設(shè)計(jì),符合ROHS★ 快速的響應(yīng)時(shí)間,小于10秒★ 無(wú)“毛刺”設(shè)計(jì),抗干擾能力強(qiáng)★ 長(zhǎng)壽命,大于5年 應(yīng)用領(lǐng)域:★ 煤礦石油化工等工業(yè)安全★ 廢氣排放★ 市政管廊★ 空氣監(jiān)測(cè)等
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簡(jiǎn)單介紹:電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換4H,H2S-A1。詳情介紹:電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點(diǎn): 測(cè)量范圍0-100ppm; 可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下; 兩年以上壽命.
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新技術(shù)的到來(lái)使世界開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代,傳統(tǒng)的單純依靠人類(lèi)感官獲取外界信息的方式,在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及現(xiàn)代化的生產(chǎn)生活活動(dòng)中已經(jīng)不再滿足需要,如何獲取準(zhǔn)確可靠的信息成為利用信息過(guò)程中亟待解決的問(wèn)題。為適應(yīng)這種 情況,傳感器應(yīng)運(yùn)而生。傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。那大家知道在我們的生活中傳感器都是被應(yīng)用在那里嗎?1.環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用隨著人類(lèi)對(duì)環(huán)境質(zhì)量的重視和關(guān)注,基于傳感器網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下對(duì)生態(tài)環(huán)境的監(jiān)測(cè),能夠?qū)Νh(huán)境進(jìn)行早期預(yù)警,能夠?qū)Νh(huán)境的綜合治理進(jìn)行確切地衡量,確保環(huán)境監(jiān)測(cè)工作的有效開(kāi)展,使相關(guān)部門(mén)掌握生態(tài)環(huán)境和生態(tài)質(zhì)量的現(xiàn)狀。例如,通過(guò)數(shù)種傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)降雨量、河水水位和土壤水分、空氣質(zhì)量等因素,并以此為依據(jù)預(yù)測(cè)、分析各地區(qū)的氣象環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,從而為環(huán)境的治理、保護(hù)提供依據(jù),采取應(yīng)對(duì)措施,提高生態(tài)質(zhì)量,保護(hù)區(qū)域環(huán)境,維持生態(tài)平衡。2.工業(yè)控制中的應(yīng)用在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi),傳感器的應(yīng)用可以說(shuō)是很~廣泛了,比如產(chǎn)品工藝控制、汽車(chē)制造、工業(yè)機(jī)械以及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備等等都有它們的身影,傳感器可以對(duì)一體化設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè),位移檢測(cè)、步進(jìn)的定位檢測(cè),流水線的狀態(tài)檢測(cè),設(shè)備的安全防護(hù)檢測(cè),溫度、濕度檢測(cè)氣體液體的流量檢測(cè),壓力、張力距離檢測(cè)等,實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程...
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《中國(guó)城市空氣質(zhì)量管理績(jī)效評(píng)估》表明,經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的城市空氣質(zhì)量普遍較差;46.02%的居民對(duì)城市空氣質(zhì)量不滿意,只有10%的城市空氣質(zhì)量良好。城市污染嚴(yán)重的氣體比較常見(jiàn)的就是氮氧化物污染,如N0、N0、N203、N204等,其中一氧化氮和二氧化氮主要污染大氣。氮的分子化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,而元素氮具有高活性。它的電負(fù)性為3.07,僅次于氟、氧和氯。這使得氮與其他元素結(jié)合形成更強(qiáng)的價(jià)鍵和更穩(wěn)定的化合物。從-3到5價(jià)態(tài)的氧化化合物,如NO2、N2O4、N3O4和N2O7,是不穩(wěn)定的。人類(lèi)活動(dòng)(包括生產(chǎn)和生活)產(chǎn)生的二氧化氮大多集中在城市和工業(yè)區(qū)等人口密集地區(qū),其中燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化氮占90%以上。例如,當(dāng)燃料在發(fā)電廠鍋爐、各種工業(yè)爐、機(jī)動(dòng)車(chē)輛和其他內(nèi)燃機(jī)中高溫燃燒時(shí),參與燃燒的空氣中的N2和氧氣產(chǎn)生NO2,燃料中的含氮有機(jī)物被氧化產(chǎn)生NO2;此外,一些化學(xué)生產(chǎn)過(guò)程,如硝酸生產(chǎn)、硝化、金屬和非金屬表面的硝酸處理、催化劑制造和金屬的高溫焊接以及含氮化合物的化學(xué)過(guò)程,可能會(huì)產(chǎn)生一定量的NO2,由于吸收不完全和設(shè)備泄漏,NO2被排入大氣。然而,從大氣成分來(lái)看,NO2是自然循環(huán)的重要組成部分,也是生命周期中不可或缺的一部分。在受污染的環(huán)境中,NO2的平均背景濃度為1ppb。然而,由于人類(lèi)生產(chǎn)和生活活動(dòng)破壞了這種平衡,環(huán)境被二氧化氮人為污染。在大都市地區(qū),NO2的平均濃度是4080ppb,甚至在一些地...
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隨著夏天的到來(lái),氣溫慢慢升高,車(chē)內(nèi)空調(diào)也派上了用場(chǎng),但有些人卻習(xí)慣開(kāi)著空調(diào)在車(chē)?yán)锼X(jué),而這樣做卻是極其危險(xiǎn)的事情。實(shí)際上,各地每年都會(huì)發(fā)生開(kāi)著空調(diào)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)致死的事件?,F(xiàn)在汽車(chē)門(mén)窗的密封性能很好,汽車(chē)在停駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車(chē)內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分,并與車(chē)內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合,導(dǎo)致氧氣減少。時(shí)間一長(zhǎng),導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員在不知不覺(jué)中一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無(wú)色無(wú)味的氣體,人們根本感覺(jué)不到它的存在,一氧化碳進(jìn)入人體后,體內(nèi)血紅蛋白的吸氧能力下降,危害人的神經(jīng)導(dǎo)致人的感覺(jué)、反應(yīng)、理解等機(jī)能障礙。一氧化碳無(wú)色無(wú)味,被稱(chēng)為“無(wú)形的殺手”,因此,即使是清醒狀態(tài),在車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)休息也很危險(xiǎn)的?!叭藭?huì)漸漸昏睡過(guò)去,渾身無(wú)力,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很難自救?!比嗽谌毖醯沫h(huán)境下,6分鐘就會(huì)導(dǎo)致大腦不可逆死亡,時(shí)間超過(guò)30分鐘就會(huì)導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后,即使能夠感覺(jué)到頭暈、惡心,也會(huì)因?yàn)樗闹α﹄y以自救,開(kāi)空調(diào)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)的話就更感覺(jué)不到了。由于車(chē)內(nèi)空間密閉,氧氣有限,人們呼出的二氧化碳,使車(chē)內(nèi)二氧化碳含量升高到一定程度,也會(huì)使人進(jìn)入昏迷狀態(tài)。 一氧化碳是怎樣進(jìn)入車(chē)內(nèi)的?那么一氧化碳是怎么進(jìn)入到車(chē)?yán)锏?,您有知道多少呢?汽?chē)在運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在每分鐘1500-3000轉(zhuǎn),所排出的廢氣中不會(huì)有過(guò)量的一氧化碳。但是,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在...
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近來(lái)由于冷媒泄露引發(fā)的爆炸、起火等安全事故頻發(fā),伴隨R22冷媒的退出,R407C、R410A、R134a 、R290、R32等新冷媒開(kāi)始逐步進(jìn)入市場(chǎng),新冷媒R290和R32的易燃、可燃性讓空調(diào)的安裝維修增添了不少危險(xiǎn)系數(shù),一旦發(fā)生泄露,有可能造成無(wú)法想象的后果。那么如何防止冷媒泄露呢?以下是空調(diào)*容易泄露的九個(gè)部位和解決辦法,希望每一個(gè)師傅都能仔細(xì)查看防范于未然。一.四通換向閥泄露冷暖型空調(diào)器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多,若發(fā)現(xiàn)夾角處有油跡,說(shuō)明有漏點(diǎn)。修理的方法是:先用毛巾把油跡擦干凈,并用洗滌靈檢漏,把漏點(diǎn)用鋼針作標(biāo)記,然后放掉制冷劑,用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時(shí),要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù),對(duì)準(zhǔn)漏點(diǎn),當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時(shí),迅速點(diǎn)銀焊條焊接。操作手法要快,爭(zhēng)取焊接一次成功,試壓不漏。解決辦法:修理的方法是:先用毛巾把夾角地記處油跡擦干凈,并用洗滌靈檢漏,把漏點(diǎn)用鋼針作標(biāo)記,然后放掉制冷劑,用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時(shí),要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù),對(duì)準(zhǔn)漏點(diǎn),當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時(shí),迅速點(diǎn)銀焊條焊接。操作手法要快,爭(zhēng)取焊接一次成功,試壓不漏。初學(xué)者遇到四通換向閥夾角外漏故障,*好采用膠粘法補(bǔ)漏。因尼龍閥芯滑塊距漏點(diǎn)夾角較近,加之仰焊有一定難度,操作不當(dāng)會(huì)把閥芯烘烤變形。一旦四通閥滑塊串氣,空調(diào)器冷熱都不制,由原來(lái)微漏的小故障,變成了非換四通閥不可的大故障。這給用戶(hù)造成了時(shí)...
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隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,隧道和地下工程越來(lái)越多地應(yīng)用到交通物流、市政設(shè)施、水利水電、資源存儲(chǔ)、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、國(guó)防建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域。而隧道施工安全,也成為了各相關(guān)部門(mén)和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。早在2014年,國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局四部門(mén)就聯(lián)合印發(fā)了《隧道施工安全九條規(guī)定》。旨在進(jìn)一步加強(qiáng)隧道施工安全生產(chǎn)工作、有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。由于隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險(xiǎn)源,也是極易引發(fā)重大安全事故的重大隱患。所以九條規(guī)定中的第五條明確規(guī)定了“必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控,加強(qiáng)通風(fēng)管理,嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。”隧道中有毒有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氨氣、氮?dú)夂蛿?shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體等。為了安全施工隧道,需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道中的有毒氣體濃度。根據(jù)化學(xué)性質(zhì),可以將隧道中這些有毒有害氣體分為可燃性氣體和有害氣體兩大類(lèi)。其中可燃性氣體主要成分是甲烷(瓦斯)和一些揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCS),主要危害就是氣體燃燒引起爆炸,危及財(cái)產(chǎn)與生命安全。隧道中的有毒氣體又根據(jù)它們對(duì)人體不同的作用機(jī)理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機(jī)氣體(VOC)三大類(lèi)。根據(jù)隧道有害氣體的實(shí)際情況,有毒有害氣體監(jiān)測(cè)場(chǎng)把甲烷(CH4)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、硫化氫(H2S)作為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象,而把一些含量低、濃度小的...
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隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,隧道和地下工程越來(lái)越多地應(yīng)用到交通物流、市政設(shè)施、水利水電、資源存儲(chǔ)、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、國(guó)防建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域。而隧道施工安全,也成為了各相關(guān)部門(mén)和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。早在2014年,國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局四部門(mén)就聯(lián)合印發(fā)了《隧道施工安全九條規(guī)定》。旨在進(jìn)一步加強(qiáng)隧道施工安全生產(chǎn)工作、有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。由于隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險(xiǎn)源,也是極易引發(fā)重大安全事故的重大隱患。所以九條規(guī)定中的第五條明確規(guī)定了“必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控,加強(qiáng)通風(fēng)管理,嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)?!彼淼乐杏卸居泻怏w主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氨氣、氮?dú)夂蛿?shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體等。為了安全施工隧道,需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道中的有毒氣體濃度。根據(jù)化學(xué)性質(zhì),可以將隧道中這些有毒有害氣體分為可燃性氣體和有害氣體兩大類(lèi)。其中可燃性氣體主要成分是甲烷(瓦斯)和一些揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCS),主要危害就是氣體燃燒引起爆炸,危及財(cái)產(chǎn)與生命安全。隧道中的有毒氣體又根據(jù)它們對(duì)人體不同的作用機(jī)理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機(jī)氣體(VOC)三大類(lèi)。根據(jù)隧道有害氣體的實(shí)際情況,有毒有害氣體監(jiān)測(cè)場(chǎng)把甲烷(CH4)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、硫化氫(H2S)作為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象,而把一些含量低、濃度小的...
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6.21日16時(shí)45分許,天津市寶坻區(qū)北城東路與吳蘇路交口附近發(fā)生燃?xì)獗际鹿?。事故?dǎo)致23人受傷,其中3人重度**,正在醫(yī)院全力救治;15名輕微傷者在醫(yī)院觀察**;5名輕微傷者已**出院。目前,人員救助、原因調(diào)查、后續(xù)處置等工作正在開(kāi)展中。 事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)附近商戶(hù)牛先生告訴天目新聞?dòng)浾撸?dāng)時(shí)爆炸威力巨大,盡管自己距離爆炸點(diǎn)還有100米,但仍能感受到強(qiáng)烈震感。另一附近商戶(hù)劉女士稱(chēng),附近在施工,疑是施工車(chē)輛撞到了燃?xì)夤艿溃瑢?dǎo)致燃?xì)庑孤┖蟀l(fā)生爆炸,“一條街好多商戶(hù)的玻璃門(mén)都被震碎了,玻璃碴子飛濺一地?!?#160; 燃?xì)獍踩玛P(guān)生命財(cái)產(chǎn)安全,燃?xì)庑孤r(shí),若處置不當(dāng),會(huì)引起火災(zāi)乃至爆炸,嚴(yán)重威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。必須加強(qiáng)燃?xì)獍踩褂靡庾R(shí),防患于未燃。 那么,如何做到安全用氣呢?電化學(xué)一氧化碳?xì)怏w傳感器*大的特點(diǎn),是電流與一氧化碳濃度完全成正比,輸出信號(hào)與氣體濃度呈良好的線性關(guān)系,所以信號(hào)處理和顯示非常方便。而且,電化學(xué)傳感器的靈敏度比較高,能夠及時(shí)迅速地發(fā)現(xiàn)一氧化碳濃度的變化,起到報(bào)警預(yù)防作用。 深圳三達(dá)特代理的英國(guó)DDS一氧化碳傳感器S+4 2ECO,可以成為諸如便攜式一氧化碳檢測(cè)儀、微型住宅一氧化碳檢測(cè)儀、多用途火災(zāi)檢測(cè)儀的理想選擇 ,OEM客戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn),通過(guò)每個(gè)傳感器的條形碼,可以單獨(dú)打印每個(gè)傳感器的靈敏度數(shù)據(jù),使用戶(hù)可以避免昂貴的氣體校...
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在化工行業(yè)中,氨氣是一種重要的化工原料,可用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸。同時(shí),氨氣也是一種容易構(gòu)成危害的一種氣體,由于氨氣本身是一種易燃易爆氣體,在發(fā)生氨氣泄露事件之后,不僅僅會(huì)對(duì)人體造成危害,還容易發(fā)生爆炸事故,所以在化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)中,對(duì)氨氣的監(jiān)測(cè)十分重要。由于氨氣本身的特性,在工作或生活場(chǎng)中,如果有容易泄露氨氣的地方,應(yīng)當(dāng)安裝固定式氨氣報(bào)警器或者便攜式氣體檢測(cè)儀,用于檢測(cè)氨氣泄漏的情況,防止泄漏超標(biāo)發(fā)生危險(xiǎn)事故。目前,用于工業(yè)氨氣監(jiān)測(cè)的傳感器共有三種大的分類(lèi):光學(xué)類(lèi)氨氣傳感器、金屬氧化物傳感器、導(dǎo)電聚合物氨氣傳感器。一、光學(xué)類(lèi)氨氣傳感器光學(xué)類(lèi)傳感器主要的類(lèi)型有光干涉式傳感器、紫外吸收式傳感器、紅外吸收式傳感器和光纖式傳感器。對(duì)于氨氣檢測(cè)的兩種主要的光學(xué)原理一種是基于氨氣發(fā)生反應(yīng)的試劑的顏色或引發(fā)指示劑顏色變化;另一種機(jī)理是檢測(cè)氣體對(duì)光的吸收完成傳感確定氣體濃度。待測(cè)氣體發(fā)生反應(yīng)著色后可以利用分光光度法對(duì)其進(jìn)行分析。由于氨氣氣體為堿性氣體一定濃度下,可以令pH試紙變色,從而分析氣氛中是否含有氨氣,但是這種測(cè)試需要保證氨氣濃度較高而且對(duì)于試紙顏色變化不能靈敏判斷會(huì)產(chǎn)生較大誤差。光學(xué)類(lèi)傳感器測(cè)能夠用于檢測(cè)環(huán)境中氨氣的含量,是一種靈敏度較高且選擇性較好的氣體傳感器。激光器和攝譜儀是光吸收氨氣檢測(cè)系統(tǒng)的主要組成部分。激光器發(fā)射光線穿過(guò)空氣,到達(dá)檢測(cè)器的光會(huì)因?yàn)榭諝庵袣怏w組分不同和各組...
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