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三達(dá)特傳感器服務(wù)商 給您體驗不一樣的世界
新聞資訊 News
推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時間： 2016 - 03 - 26
氧氣傳感器（S+4OX）是深圳市三達(dá)特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一，氧氣傳感器（S+4OX）主要用于測量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測量范圍的不同和工作壽命的長短，氧氣傳感器有多個型號，比如：長壽命氧氣傳感器（S+4OXLF） 、氧氣傳感器（S+4OX）、氧氣傳感器（S+5OX）等?？芍苯犹娲鳦ITY的4OXV，阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅固而穩(wěn)定的設(shè)計，性能優(yōu)越。氧氣傳感器廣泛應(yīng)用在氧氣報警器、氣氛分析儀。在煤礦，鋼鐵，石油化工，汽車，醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測量范圍：0-25%抗過載能力：30%響應(yīng)時間：10秒年漂移量：期望壽命：24月質(zhì)保：一年
發(fā)布時間： 2016 - 03 - 11
電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括化工行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的便攜探測器，完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4H，H2S-A1。 電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點:測量范圍0-100ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時間： 2016 - 03 - 11
電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括采礦行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的便攜探測器，完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4CF，CO-AF等。電化學(xué)一氧化碳傳感器Electrochemical gas sensor特點:測量范圍0-2000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;兩年以上壽命.
發(fā)布時間： 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OX3是高質(zhì)量工業(yè)級。氧氣傳感器適用于便攜式/固定式氧氣檢測儀，設(shè)計堅固，高可靠性，高性能，三年壽命。氧氣傳感器S+4OX3的技術(shù)參數(shù)靈敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基線范圍（純空氣） ＜0.6% vol O2T90 響應(yīng)時間 ＜10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大載荷 : 30% Oxygen線性范圍 : 量程內(nèi)線性的推薦負(fù)載電阻 : 100Ω壽命：3年有毒氣體在容許濃度下對 DDS 氧氣傳感器S+4OX3沒有太大交叉敏感影響，在高濃度下高氧化性氣體（比如百分比級的臭氧，氯氣）會干擾氧氣的擴(kuò)散，但是大部分普通氣體并沒影響。重要提示： 酸性氣體比如二氧化碳，二氧化硫會被電解液吸收，增加氧氣到電極的流量，這樣每 1%的二氧化碳會增加氧氣信號約 0.3%，因此，DDS 氧氣傳感器S+4OX3不適合在二氧化碳濃度大于 25%連續(xù)工作。
發(fā)布時間： 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹：GS+4H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器，適合于便攜式和固定氣體探測器。 主要特點：穩(wěn)定性好，響應(yīng)快，恢復(fù)快，環(huán)境性能好，對甲醇的交叉敏感性低。 性能特點：輸出信號：1200±250 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±2 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時間：＜30秒測量范圍：0-100 ppm最大負(fù)載：500 ppm線性度：直線的重復(fù)性：＜± 2% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻：10 ohms分辨率：＜0.1 ppm 環(huán)境詳情：溫度范圍：-30℃到50℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90%  有效期詳情：長期輸出漂移：＜20%每年推薦儲存溫度：0℃到20℃預(yù)期壽命：2年以上
發(fā)布時間： 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)家用一氧化碳傳感器GS+4 2ECO用于監(jiān)測空氣中的一氧化碳?xì)怏w濃度，是一款低成本符合UL2075認(rèn)證的電化學(xué)傳感器，廣泛應(yīng)用家庭安全，物聯(lián)網(wǎng)及停車場通風(fēng)監(jiān)控等領(lǐng)域。 特點：測量范圍：0-1000ppm抗過載能力：0-2000ppm氫氣對傳感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時間： 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳?xì)怏w，廣泛應(yīng)用鋼廠，煤化工等領(lǐng)域。特點：測量范圍：0-500ppm抗過載能力：0-1000ppm氫氣對傳感器的交叉敏感度小于5%酒精的交叉敏感度小于0.5%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時間： 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OXLF是三電極的無鉛氧氣傳感器，適合于工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣傳感器S+4OXLF是一種非常高性能的長壽命氧氣傳感器，具有良好的重復(fù)性，解決了普通迦閥尼克原理的氧氣傳感器的不良性能，符合RoHS。氧氣傳感器測量范圍為0-30%O 2 ，溫度范圍為-40 ℃到 +60 ℃。氧氣傳感器S+4OXL的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛的基于迦伐尼克原理的氧氣傳感器，里面沒有影響壽命而產(chǎn)生消耗的陽極。S+4OXLF氧氣傳感器的設(shè)計壽命大于5年，并且是標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)4系列封裝。氧氣傳感器S+4OXL的特點:更適合于保護(hù)環(huán)境的無鉛設(shè)計.快速的響應(yīng)時間，小于10秒.無“Glitch”設(shè)計。長壽命，大于5年.氧氣傳感器S+4OXL的指標(biāo):輸出信號 0.10 ± 0.03 mA（空氣中）零點電流 (偏置) T90 響應(yīng)時間 測量范圍 0 - 25% 氧氣最大過載 30% 氧氣線性 S = K log e (1/1-C)偏置電壓 -600 ± 10 mV
發(fā)布時間： 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹： S+4 2ECOH是一種2電極一氧化碳傳感器，用于一氧化碳呼氣檢測。主要特點： 低氫交叉干擾，穩(wěn)定性高，響應(yīng)快，壽命長，成本低。 性能特點：輸出信號：175±50 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±1 ppm CO當(dāng)量T90響應(yīng)時間：＜30秒測量范圍：0-200 ppm最大負(fù)載：300 ppm氫的交叉靈敏度：＜12%（通常10%）線性度：不超過± 5%重復(fù)性：＜± 5%推薦負(fù)載電阻：10 ohms分辨率：＜1 ppm 環(huán)境詳情：溫度范圍：0℃到30℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90% (連續(xù)) , 0%到99%（間歇） 有效期詳情：長期輸出漂移：＜5%每年推薦儲存溫度：0℃到20℃預(yù)期壽命：2年
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“雙碳”目標(biāo)下蘊(yùn)含重大機(jī)遇，低碳環(huán)保引領(lǐng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

日期： 2022-01-06
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來源：

作為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國，中國新能源汽車市場已實現(xiàn)從導(dǎo)入期向成長期轉(zhuǎn)變。中國新能源汽車市場驅(qū)動力也從單一“政策”驅(qū)動向“政策+市場”雙驅(qū)動轉(zhuǎn)變，發(fā)展模式、發(fā)展格局等均發(fā)生重大變化。

“雙碳”目標(biāo)下蘊(yùn)含重大機(jī)遇，低碳環(huán)保引領(lǐng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

力爭2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實現(xiàn)碳中和——這是中國對世界的承諾。為達(dá)成“雙碳”目標(biāo)，中國交通運輸領(lǐng)域低碳化推動新能源汽車市場化成為必然趨勢。

最新數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)216.6萬輛和215.7萬輛，分別同比增長1.8倍和1.9倍。

電池是電動汽車的“心臟”，對于電動車而言，電池安全才是“真安全”。據(jù)了解，當(dāng)前全球電動汽車主要使用磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池。其中三元鋰電池具備能量密度高、低溫性能好的特點，常用于高端電動品牌。但相較于磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池有著更高的安全防護(hù)及熱管理要求。因此，三元鋰電池若想在高性能和高安全上達(dá)到平衡，冷卻系統(tǒng)以及整個電池包的熱管理系統(tǒng)是核心突破口，而這需要車企投入更高的成本進(jìn)行研發(fā)設(shè)計。

電池?zé)崾Э厥侵鸽姵爻掷m(xù)放熱的連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致電池組溫度急劇上升，進(jìn)而引發(fā)電池燃燒事故的過程。熱失控有三個過程，誘發(fā)、發(fā)生到蔓延，其中引發(fā)熱失控的主要原因是過熱、過充、內(nèi)短路、碰撞等因素。

新能源汽車采用的一般都是鋰電池，屬于化學(xué)電池，某些極端情況下會導(dǎo)致電極短路，化學(xué)反應(yīng)比較劇烈，被破壞的電池發(fā)熱燃燒，此外車內(nèi)有很多易燃物，比如汽車座椅等會加速火勢蔓延。

電池?zé)崾Э乇O(jiān)測是新國標(biāo)法規(guī)要求

從2016年開始，工信部就在積極推動新能源汽車尤其是電動汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂工作。2019年1月10日，工信部正式將《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（以下簡稱“新國標(biāo)”）等三項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公示報批，即將成為2020年后新能源汽車產(chǎn)品報批準(zhǔn)入的基本要求。其中，對于電池?zé)崾Э乇O(jiān)測和報警提出了新的要求：電池包或系統(tǒng)在由于單個電池?zé)崾Э匾馃釘U(kuò)散、進(jìn)而導(dǎo)致乘員艙發(fā)生危險之前5 min，應(yīng)提供一個熱事件報警信號（服務(wù)于整車熱事件報警，提醒乘員疏散）。2018年3月13-16日，在日內(nèi)瓦召開的聯(lián)合國世界車輛協(xié)調(diào)論壇（WP.29）第174次會議上，由中國、美國、歐盟和日本共同牽頭制定的電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)（EVS-GTR）經(jīng)《1998年協(xié)定書》締約方投票表決，獲得全票通過，這是中國第一個以主要牽頭國身份參與完成的全球技術(shù)法規(guī)。其中，對于電池?zé)崾Э販y試的要求與新國標(biāo)里的要求基本相同，并且預(yù)計今后會陸續(xù)在各國推動執(zhí)行。

電池內(nèi)部某個電芯的熱失控，往往遠(yuǎn)早于發(fā)現(xiàn)車輛自燃的時間。第一塊電芯熱失控的火種會在一段時間內(nèi)蔓延至整個電池包，并逐漸造成車輛自燃。由于沒有良好的監(jiān)控和報警系統(tǒng)，車輛往往無法快速對其余電池組進(jìn)行降溫保護(hù)，也無法聯(lián)網(wǎng)通知消防部門及車主，最終造成巨大的損失。

電池管理系統(tǒng) (BMS)是電動汽車動力電池系統(tǒng)的重要組成，作用是監(jiān)控電池狀態(tài)，保障運行安全。通過配備不同的傳感器，BMS可以監(jiān)測和收集比如溫度、壓力、異常氣體（一氧化碳/氫氣/氟化氫/TVOC）、煙霧等，診斷到故障后，發(fā)出預(yù)警，并要求整車控制器進(jìn)行有效處理，以防止高溫、低溫、過充、過放、過流、漏電等對電池和人身的損害。電池管理系統(tǒng) (BMS)監(jiān)測電池的健康狀況。不同的傳感器各有優(yōu)劣勢，一般會通過多個不同的傳感器檢測動力電池?zé)崾Э厍闆r。

動力電池?zé)崾Э?，電池起火前通常會產(chǎn)生大量CO，因此監(jiān)控CO的濃度無疑是一種有效的解決方案。一旦超過報警閾值，啟動報警器，及時疏散人員及啟動滅火，從而爭取到更多寶貴的時間。

然而，采用此種方案，通常對一氧化碳傳感器的靈敏度、可靠性等要求比較高，在此，深圳三達(dá)特推薦一款可靠的CO傳感器GS+4CO

，該傳感器具有靈敏度高、可靠性好、壽命長等優(yōu)點，非常適用于電池起火檢測。

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2024 - 11 - 21
點擊次數(shù): 1
近年來，隨著工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加速推進(jìn)，各類生產(chǎn)事故和環(huán)境污染事件頻發(fā)，嚴(yán)重威脅著人們的生命和身體健康。在這樣的背景下，應(yīng)急救援領(lǐng)域的氣體監(jiān)測需求日益凸顯。氣體傳感器，憑借其的集成能力和強(qiáng)大的氣體監(jiān)測功能，成為應(yīng)急救援工作中不可或缺的重要工具。氣體傳感器在應(yīng)急救援領(lǐng)域的應(yīng)用范圍十分廣泛，從預(yù)防階段到響應(yīng)階段，再到恢復(fù)階段，都發(fā)揮著舉足輕重的作用。在預(yù)防階段，通過安裝氣體傳感器，可以實時監(jiān)測環(huán)境中...
2024 - 11 - 12
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英國DDS科技的新款氫氣傳感器，改進(jìn)傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高T90響應(yīng)速度,可提供4系三款量程產(chǎn)品：GS+4H2-1000，GS+4H2-5000,GS+4H2-50000，可用于新能源固體或燃料電池的監(jiān)測，此傳感器將時刻監(jiān)測環(huán)境泄漏出的氫氣氣體濃度，保護(hù)大家的人身健康。詳情請咨詢：深圳三達(dá)特科技 0755-25848978氫氣傳感器：GS+4H2-1000性能參數(shù)：輸出信號 ：20± 10...
2024 - 11 - 12
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當(dāng)前，我國井下作業(yè)的事故的頻發(fā)，不但危及井下工作人員和其他人員的人身，也對企業(yè)的正常發(fā)展造成一定的影響。因此，必須加強(qiáng)井下作業(yè)的管理，從根本上降低井下作業(yè)的隱患，從而真正做到施工，零事故發(fā)生，保證井下作業(yè)員工的身體健康，進(jìn)而減少企業(yè)的財產(chǎn)損失目前，部分城市地區(qū)相關(guān)部門規(guī)定，采礦山工人下井須配便攜式氣體檢測傳感器和自救器。據(jù)了解，便攜式氣體檢測傳感器內(nèi)置有氣體傳感器檢測元件，能自動測定井下的氣體，當(dāng)...
2024 - 11 - 08
點擊次數(shù): 5
氫氣爆炸極限范圍比較寬，泄漏后很容易發(fā)生閃爆。氫氣泄漏爆炸的威力很大，因此工業(yè)上在生產(chǎn)使用氫氣時務(wù)必做好氫氣泄漏的防御措施。有效預(yù)防氫氣泄漏的方法，就是在生產(chǎn)使用氫氣的區(qū)域安裝氫氣報警器，一款能夠快速感應(yīng)出氫氣泄漏的氣體報警裝置。氫氣泄漏閃爆事故案例發(fā)生在內(nèi)蒙古鄂爾多斯的一家化工企業(yè)的一場氫氣泄漏爆炸事故，導(dǎo)致3名工作人員死亡，6名工作人員受傷。本事故事發(fā)現(xiàn)場是某化工廠的凈化車間，事故原因：凈化車...
2024 - 11 - 05
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據(jù)悉，1月31日，山東省諸城市舜王街道發(fā)生一起違法傾倒化工廢料事件，已致4名中毒人員死亡。相關(guān)責(zé)任人已被警方控制。該事故系外地運入危廢傾倒入排污管道蔓延，有毒氣體從污水管道揮發(fā)溢出，導(dǎo)致人員中毒。4名中毒人員經(jīng)全力搶救無效死亡，其他有中毒癥狀人員無生命危險，正在醫(yī)院觀察。經(jīng)醫(yī)療團(tuán)隊初步判斷,致毒物質(zhì)為劇毒化學(xué)物硫化氫,硫化氫達(dá)到一定濃度后,人體即便短暫吸入也會受到強(qiáng)烈影響,為了搶救中毒村民,醫(yī)務(wù)人...
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    2024 - 11 - 12
    當(dāng)前，我國井下作業(yè)的事故的頻發(fā)，不但危及井下工作人員和其他人員的人身，也對企業(yè)的正常發(fā)展造成一定的影響。因此，必須加強(qiáng)井下作業(yè)的管理，從根本上降低井下作業(yè)的隱患，從而真正做到施工，零事故發(fā)生，保證井下作業(yè)員工的身體健康，進(jìn)而減少企業(yè)的財產(chǎn)損失目前，部分城市地區(qū)相關(guān)部門規(guī)定，采礦山工人下井須配便攜式氣體檢測傳感器和自救器。據(jù)了解，便攜式氣體檢測傳感器內(nèi)置有氣體傳感器檢測元件，能自動測定井下的氣體，當(dāng)有害氣體含量超標(biāo)，或氧氣不足時，會自動報警。自救器則是每個工人下井時都必須佩帶的，一旦發(fā)生火災(zāi)或是空氣質(zhì)量不好時，工人可自行取下自救器并打開，把嘴堵上自救。氣體檢測根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境，應(yīng)該選擇相應(yīng)的氣體報警器和氣體傳感器。在密閉場所，如下水道、農(nóng)業(yè)密閉糧倉、鐵路罐車、隧道等工作場合，在人員進(jìn)入之前，就必須進(jìn)行檢測，而且要在密閉空間外進(jìn)行檢測。此時，就必須選擇帶有內(nèi)置多氣體檢測功能的報警器，這是因為密閉空間中不同部位的氣體分布和氣體種類，有很大的不同。所以，一個完整的密閉空間氣體報警器，應(yīng)當(dāng)是可以非接觸、分部位檢測具有多氣體檢測功能，以檢測不同空間分布的危險氣體，并且應(yīng)該是不影響工人工作的便攜式儀器。只有這樣，才能保證進(jìn)入密閉空間的工作人員。通過對井下作業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀分析和相關(guān)措施的提出，必然會對提高員工的意識、減少事故的發(fā)生產(chǎn)生巨大的推動作用。合理的，科學(xué)的管理會給井下作業(yè)提供足夠的保證。氣體檢測儀，就是檢測氣體成分和濃度的氣體傳感器，多用于一些隱藏著隱患的礦場等場所，極大地減少部分可能礦難的發(fā)生。礦井中的氣體成分代表了各種各樣的危險情況，這其中的有毒氣體包括：一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫等，還包括氧氣不足的情況。在有些情況下，甲烷也可能達(dá)到產(chǎn)生爆炸的濃度。 因此，目前，在很多地下氣體檢測設(shè)備，都會安裝不同類型的氣體傳感器，如氧氣傳感器、二氧化碳傳感器、一氧化碳傳感器等。通過...
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    2024 - 11 - 08
    氫氣爆炸極限范圍比較寬，泄漏后很容易發(fā)生閃爆。氫氣泄漏爆炸的威力很大，因此工業(yè)上在生產(chǎn)使用氫氣時務(wù)必做好氫氣泄漏的防御措施。有效預(yù)防氫氣泄漏的方法，就是在生產(chǎn)使用氫氣的區(qū)域安裝氫氣報警器，一款能夠快速感應(yīng)出氫氣泄漏的氣體報警裝置。氫氣泄漏閃爆事故案例發(fā)生在內(nèi)蒙古鄂爾多斯的一家化工企業(yè)的一場氫氣泄漏爆炸事故，導(dǎo)致3名工作人員死亡，6名工作人員受傷。本事故事發(fā)現(xiàn)場是某化工廠的凈化車間，事故原因：凈化車間內(nèi)的換熱器發(fā)生氫氣泄漏導(dǎo)致氫氣閃爆，閃爆后的氫氣小范圍著火，被發(fā)現(xiàn)的工作人員及時撲滅，保住了其他生產(chǎn)設(shè)備的。本次事故警惕大家，使用氫氣，是有效避免氫氣爆炸的有效途徑。如何預(yù)防氫氣泄漏？氫氣屬于無色無味氣體，很輕很容易飄散，即便是泄漏也很難被工作人員所察覺到。在這種情況下，我們就需要借助氫氣泄漏報警裝－氫氣報警器來幫助企業(yè)快速探測現(xiàn)場氫氣濃度，并通過探測到的濃度信息來判斷現(xiàn)場是否發(fā)生氫氣泄漏。如果使用的是罐裝氫氣，還可以選擇采購便攜式氫氣檢測儀，對每個氫氣罐做定期的排漏檢測，以免氫氣罐受外界環(huán)境干擾，導(dǎo)致氫氣泄漏發(fā)生氫氣罐爆炸危險。為了更好的降低此類事故，需要在化工廠安裝氫氣報警器，來實時監(jiān)測H2的泄漏，深圳三達(dá)特提供快速響應(yīng)的H2傳感器，如下：氫氣傳感器GS+4H2特點＊ 對氫氣有高靈敏度與高選擇性＊ 檢測重復(fù)性好＊ 應(yīng)用電路簡單＊ 陶瓷底座可適應(yīng)惡劣環(huán)境氫氣傳感器GS+4H2應(yīng)用：＊ 以下用途的氫氣檢測－ 變壓器維修－ 電池－ 鋼鐵行業(yè)－ 其他
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    2024 - 11 - 05
    據(jù)悉，1月31日，山東省諸城市舜王街道發(fā)生一起違法傾倒化工廢料事件，已致4名中毒人員死亡。相關(guān)責(zé)任人已被警方控制。該事故系外地運入危廢傾倒入排污管道蔓延，有毒氣體從污水管道揮發(fā)溢出，導(dǎo)致人員中毒。4名中毒人員經(jīng)全力搶救無效死亡，其他有中毒癥狀人員無生命危險，正在醫(yī)院觀察。經(jīng)醫(yī)療團(tuán)隊初步判斷,致毒物質(zhì)為劇毒化學(xué)物硫化氫,硫化氫達(dá)到一定濃度后,人體即便短暫吸入也會受到強(qiáng)烈影響,為了搶救中毒村民,醫(yī)務(wù)人員中已有兩人有輕微中毒反應(yīng)。 據(jù)介紹，目前現(xiàn)場已經(jīng)完成有害化工廢物清消工作。目前，事發(fā)現(xiàn)場道路兩側(cè)雨水管網(wǎng)已清洗完畢；涉事廢棄廠區(qū)院內(nèi)的化工廢料和罐體、污染土壤已全部運走；經(jīng)山東省環(huán)保廳專家評估及專業(yè)設(shè)備多次監(jiān)測，區(qū)域內(nèi)空氣各項數(shù)據(jù)正常。硫化氫常溫下是一種急性劇毒氣體，低濃度的硫化氫對眼睛、呼吸系統(tǒng)及神經(jīng)都有影響,吸入少量高濃度硫化氫可于短時間內(nèi)致命。深圳三達(dá)特科技代理英國DDS工業(yè)級電化學(xué)氣體傳感器，包括O2,CO,H2S,H2,NO,NO2,NH3, CL2,SO2,ETO等有毒氣體，廣泛應(yīng)用于煤礦、石油、化工、鋼鐵、市政等行業(yè)。GS+4H2S 硫化氫傳感器化工行業(yè)一直是有毒有害氣體多，危險系數(shù)極大的行業(yè)。在產(chǎn)品加工過程中會產(chǎn)生一氧化碳、二氧化硫、硫化氫、氮氧化物等有害氣體以及苯、醛和酮等有機(jī)有毒蒸氣，對生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)造成威脅。因此在生產(chǎn)過程中，化工企業(yè)要重點杜絕意外事故，防止跑、冒、滴、漏，并做好廢氣回收及綜合利用。針對化工行業(yè)生產(chǎn)環(huán)境，可以采用工業(yè)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，通過安裝可燃?xì)怏w及有毒氣體探測器和報警器，實時監(jiān)測化工場所各種氣體濃度及環(huán)境參數(shù)。
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