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推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 26
氧氣傳感器(S+4OX)是深圳市三達(dá)特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一,氧氣傳感器(S+4OX)主要用于測(cè)量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測(cè)量范圍的不同和工作壽命的長(zhǎng)短,氧氣傳感器有多個(gè)型號(hào),比如:長(zhǎng)壽命氧氣傳感器(S+4OXLF) 、氧氣傳感器(S+4OX)、氧氣傳感器(S+5OX)等??芍苯犹娲?guó)CITY的4OXV,阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì),性能優(yōu)越。氧氣傳感器廣泛應(yīng)用在氧氣報(bào)警器、氣氛分析儀。在煤礦,鋼鐵,石油化工,汽車,醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測(cè)量范圍:0-25%抗過(guò)載能力:30%響應(yīng)時(shí)間:10秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換4H,H2S-A1。 電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點(diǎn):測(cè)量范圍0-100ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換4CF,CO-AF等。電化學(xué)一氧化碳傳感器Electrochemical gas sensor特點(diǎn):測(cè)量范圍0-2000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OX3是高質(zhì)量工業(yè)級(jí)。氧氣傳感器適用于便攜式/固定式氧氣檢測(cè)儀,設(shè)計(jì)堅(jiān)固,高可靠性,高性能,三年壽命。氧氣傳感器S+4OX3的技術(shù)參數(shù)靈敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基線范圍(純空氣) <0.6% vol O2T90 響應(yīng)時(shí)間 <10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大載荷 : 30% Oxygen線性范圍 : 量程內(nèi)線性的推薦負(fù)載電阻 : 100Ω壽命:3年有毒氣體在容許濃度下對(duì) DDS 氧氣傳感器S+4OX3沒(méi)有太大交叉敏感影響,在高濃度下高氧化性氣體(比如百分比級(jí)的臭氧,氯氣)會(huì)干擾氧氣的擴(kuò)散,但是大部分普通氣體并沒(méi)影響。重要提示: 酸性氣體比如二氧化碳,二氧化硫會(huì)被電解液吸收,增加氧氣到電極的流量,這樣每 1%的二氧化碳會(huì)增加氧氣信號(hào)約 0.3%,因此,DDS 氧氣傳感器S+4OX3不適合在二氧化碳濃度大于 25%連續(xù)工作。
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹:GS+4H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器,適合于便攜式和固定氣體探測(cè)器。 主要特點(diǎn):穩(wěn)定性好,響應(yīng)快,恢復(fù)快,環(huán)境性能好,對(duì)甲醇的交叉敏感性低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):1200±250 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±2 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測(cè)量范圍:0-100 ppm最大負(fù)載:500 ppm線性度:直線的重復(fù)性:<± 2% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:-30℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長(zhǎng)期輸出漂移:<20%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年以上
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)家用一氧化碳傳感器GS+4 2ECO用于監(jiān)測(cè)空氣中的一氧化碳?xì)怏w濃度,是一款低成本符合UL2075認(rèn)證的電化學(xué)傳感器,廣泛應(yīng)用家庭安全,物聯(lián)網(wǎng)及停車場(chǎng)通風(fēng)監(jiān)控等領(lǐng)域。 特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-1000ppm抗過(guò)載能力:0-2000ppm氫氣對(duì)傳感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測(cè)量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳?xì)怏w,廣泛應(yīng)用鋼廠,煤化工等領(lǐng)域。特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-500ppm抗過(guò)載能力:0-1000ppm氫氣對(duì)傳感器的交叉敏感度小于5%酒精的交叉敏感度小于0.5%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OXLF是三電極的無(wú)鉛氧氣傳感器,適合于工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣傳感器S+4OXLF是一種非常高性能的長(zhǎng)壽命氧氣傳感器,具有良好的重復(fù)性,解決了普通迦閥尼克原理的氧氣傳感器的不良性能,符合RoHS。氧氣傳感器測(cè)量范圍為0-30%O 2 ,溫度范圍為-40 ℃到 +60 ℃。氧氣傳感器S+4OXL的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛的基于迦伐尼克原理的氧氣傳感器,里面沒(méi)有影響壽命而產(chǎn)生消耗的陽(yáng)極。S+4OXLF氧氣傳感器的設(shè)計(jì)壽命大于5年,并且是標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)4系列封裝。氧氣傳感器S+4OXL的特點(diǎn):更適合于保護(hù)環(huán)境的無(wú)鉛設(shè)計(jì).快速的響應(yīng)時(shí)間,小于10秒.無(wú)“Glitch”設(shè)計(jì)。長(zhǎng)壽命,大于5年.氧氣傳感器S+4OXL的指標(biāo):輸出信號(hào) 0.10 ± 0.03 mA(空氣中)零點(diǎn)電流 (偏置) T90 響應(yīng)時(shí)間 測(cè)量范圍 0 - 25% 氧氣最大過(guò)載 30% 氧氣線性 S = K log e (1/1-C)偏置電壓 -600 ± 10 mV
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹: S+4 2ECOH是一種2電極一氧化碳傳感器,用于一氧化碳呼氣檢測(cè)。主要特點(diǎn): 低氫交叉干擾,穩(wěn)定性高,響應(yīng)快,壽命長(zhǎng),成本低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):175±50 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±1 ppm CO當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測(cè)量范圍:0-200 ppm最大負(fù)載:300 ppm氫的交叉靈敏度:<12%(通常10%)線性度:不超過(guò)± 5%重復(fù)性:<± 5%推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:0℃到30℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90% (連續(xù)) , 0%到99%(間歇) 有效期詳情:長(zhǎng)期輸出漂移:<5%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年
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硫化氫傳感器檢測(cè)有毒有害氣體泄漏

日期: 2024-10-28
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硫化氫的物理特性


硫化氫,分子式為H2S,分子量為34.076,標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體,無(wú)色,低濃度時(shí)有臭雞蛋氣味,濃度極低時(shí)便有臭味,有劇毒(LC50=444ppm<500ppm)。其水溶液為氫硫酸。分子量為34.08,蒸汽壓為2026.5kPa/25.5℃,閃點(diǎn)為<-50℃,熔點(diǎn)是-85.5℃,沸點(diǎn)是-60.4℃,相對(duì)密度為(空氣=1)1.19。能溶于水,易溶于醇類、石油溶劑和原油。燃點(diǎn)為292℃。硫化氫為易燃?;罚c空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。硫化氫是一種重要的化學(xué)原料。


硫化氫的危害


7月14日,吉林化纖股份有限公司發(fā)布關(guān)于生產(chǎn)**事故處理進(jìn)展的公告,披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2.27”較大中毒事故調(diào)查報(bào)告概況,并聲稱已收到吉林省應(yīng)急管理廳下發(fā)的行政處罰告知書(shū),罰款金額為69萬(wàn)元。


2021年2月27日21時(shí)30分,吉林化纖公司生產(chǎn)過(guò)程中高壓電纜短路停電,造成一生產(chǎn)車間部分排風(fēng)設(shè)備停止運(yùn)行。23時(shí)10分恢復(fù)供電,相關(guān)崗位工人在準(zhǔn)備恢復(fù)生產(chǎn)過(guò)程中,吸入有毒氣體,被迅速送往專業(yè)醫(yī)院進(jìn)行救治,5人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,8名傷者目前生命體征平穩(wěn),沒(méi)有生命危險(xiǎn)。


吉林省應(yīng)急管理廳已于7月9日在官網(wǎng)發(fā)布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調(diào)查報(bào)告》,報(bào)告指出這是一起生產(chǎn)**責(zé)任事故,包括總經(jīng)理助理在內(nèi)12名企業(yè)有關(guān)人員受到處理。


事故直接原因?yàn)椋汗鹃L(zhǎng)絲八車間部分排風(fēng)機(jī)停電停止運(yùn)行,該車間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無(wú)法經(jīng)排風(fēng)管道排出,致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出,并擴(kuò)散到樓梯間內(nèi)。硫化氫在樓梯間內(nèi)大量聚集,達(dá)到致死濃度。一名員工在經(jīng)樓梯間前往三樓作業(yè)崗位途中,吸入硫化氫中毒,在對(duì)其施救過(guò)程中多人中毒,導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大。


調(diào)查報(bào)告部分內(nèi)容


一、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)


2021年2月27日21時(shí)32分,化纖公司總變1號(hào)變壓器一次側(cè)電源電纜相間短路,三期電站1013開(kāi)關(guān)一段過(guò)流保護(hù)動(dòng)作跳閘,導(dǎo)致1號(hào)、3號(hào)、5號(hào)變壓器停電,造成長(zhǎng)絲八車間局部停電,停電設(shè)備含長(zhǎng)絲八車間9-24號(hào)排風(fēng)機(jī);四酸站長(zhǎng)絲八車間工藝操作站(以下簡(jiǎn)稱八紡酸站)1號(hào)、3號(hào)、5號(hào)酸浴循環(huán)泵、八紡酸站2號(hào)局部排風(fēng)機(jī)、環(huán)境排風(fēng)機(jī)等。八紡酸站三樓酸罐局部排風(fēng)機(jī)因停電(罐頂開(kāi)口吸風(fēng))停止運(yùn)行,備用局部排風(fēng)機(jī)未開(kāi)啟。


22時(shí)25分左右,新原液車間工藝班長(zhǎng)荊玉生(事故中死亡)通知控制室開(kāi)啟三樓蒸汽噴射泵閥門(mén),新原液車間操作工王賀佩戴防毒口罩走到二樓至三樓樓梯間時(shí),因刺激性氣味大而返回。


22時(shí)47分,控制室DCS操作工孫麗敏電話告知荊玉生三樓樓梯間有刺激氣味,王賀說(shuō)一人去三樓開(kāi)啟蒸汽閥門(mén)不**,荊玉生隨后趕到車間二樓與王賀準(zhǔn)備經(jīng)樓梯間到三樓開(kāi)啟蒸汽閥門(mén),王賀提醒荊玉生三樓樓梯間內(nèi)刺激性氣味很大,荊玉生未予理睬,在未戴防毒面具的情況下與王賀(戴防毒面具)前往三樓準(zhǔn)備開(kāi)啟閥門(mén),王賀因刺激氣味中途返回,荊玉生獨(dú)自前往三樓。


23時(shí)03分,孫麗敏電話聯(lián)系荊玉生,電話無(wú)人接聽(tīng)。之后,王賀與長(zhǎng)絲八車間通風(fēng)工石博去三樓查看,在接近三樓的樓梯緩臺(tái)處發(fā)現(xiàn)荊玉生頭向下方仰倒在樓梯上且頭部及地面有血跡,二人判斷無(wú)法施救后,石博到一樓尋求救援,王賀返回二樓軟水間平臺(tái),使用對(duì)講機(jī)將情況告訴了孫麗敏。在此期間,新原液車間脫泡崗崗位工人王勇(事故中死亡)和程凱(事故中死亡)在控制室聽(tīng)到孫麗敏與王賀對(duì)講機(jī)對(duì)話內(nèi)容后,自行上樓施救。


23時(shí)10分左右,長(zhǎng)絲八車間技術(shù)員代彬(事故中死亡)和公司生產(chǎn)處上等主管閆彬在一樓門(mén)廳聽(tīng)到石博求救后,佩戴防毒口罩上樓施救。當(dāng)二人行至二樓至三樓樓梯處,代彬中毒倒地,閆彬隨后暈倒?jié)L下樓梯,蘇醒后掙扎返回一樓求救。期間長(zhǎng)絲八車間通風(fēng)班長(zhǎng)周寧(事故中死亡)獨(dú)自上樓施救中毒。


23時(shí)15分許,新原液車間工藝值班長(zhǎng)趙明輝聽(tīng)到求救后與另一人戴防毒口罩由一樓進(jìn)入樓梯間,在靠近三樓樓梯緩臺(tái)附近看到倒下的五人,準(zhǔn)備施救時(shí)中毒從樓梯滾下獲救,另一人無(wú)法施救回到一樓。


23時(shí)20分許,長(zhǎng)絲八車間上等主管兼**員王普順佩戴好防毒面具(自吸過(guò)濾五九式)將二樓軟水間靠樓梯口處窗戶玻璃打碎進(jìn)行通風(fēng),阻止隨即趕到的3名車間人員上樓盲目施救,4 人打開(kāi)消防水帶向三樓樓梯間噴水稀釋。


23時(shí)25分左右,長(zhǎng)絲八車間恢復(fù)供電,王普順至風(fēng)機(jī)房開(kāi)啟了八車間紡絲排風(fēng)機(jī)。在判斷達(dá)到施救條件后,現(xiàn)場(chǎng)人員及相繼趕到的車間其他人員將中毒倒地5人抬到二樓軟水間通風(fēng)處,并對(duì)代彬等人進(jìn)行心肺復(fù)蘇。


23時(shí)26分左右,公司總經(jīng)理助理程志國(guó)、生產(chǎn)處處長(zhǎng)李超趕到現(xiàn)場(chǎng),組織并參與救援,疏散車間作業(yè)人員。


23時(shí)43分,公司調(diào)度人員撥通了120急救電話。


28日0時(shí)4分,吉林市120急救中心5輛急救車輛先后趕到,將傷情較重的8人緊急送往吉林市化工醫(yī)院救治,另外5名受傷者由化纖公司員工用私家車送往醫(yī)院救治。其中5人送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,8人受傷。


二、事故直接原因


經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,事故直接原因?yàn)椋洪L(zhǎng)絲八車間部分排風(fēng)機(jī)停電停止運(yùn)行,該車間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無(wú)法經(jīng)排風(fēng)管道排出,致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出,并擴(kuò)散到樓梯間內(nèi)。硫化氫在樓梯間內(nèi)大量聚集,達(dá)到致死濃度。荊玉生在經(jīng)樓梯間前往三樓作業(yè)崗位途中,吸入硫化氫中毒,在對(duì)荊玉生施救過(guò)程中多人中毒,導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大。


樓梯間內(nèi)硫化氫聚集原因分析:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)模擬實(shí)驗(yàn)及技術(shù)分析綜合認(rèn)定,當(dāng)晚停電后,長(zhǎng)絲八車間9-24號(hào)紡絲排風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行,八紡酸站排風(fēng)系統(tǒng)依托的17、19號(hào)紡絲排風(fēng)機(jī)也在停機(jī)范圍內(nèi)。八紡酸站3座地下回酸罐和三樓2座回酸高位罐內(nèi)含有硫化氫的有害氣體通過(guò)罐頂部敞口位置逸出,進(jìn)入八紡酸站地下室和三樓空間。三樓未設(shè)置事故通風(fēng)系統(tǒng),地下室環(huán)境排風(fēng)機(jī)未啟動(dòng)。


因三樓防火門(mén)兩側(cè)縫隙較大,*寬處達(dá)4cm左右,三樓空間內(nèi)硫化氫從門(mén)側(cè)縫隙擴(kuò)散到樓梯間內(nèi),并沿樓梯向下擴(kuò)散。二樓軟水間與樓梯間相通的門(mén)未關(guān)閉,軟水間與另一側(cè)連通室外的門(mén)未完全關(guān)閉,空氣經(jīng)軟水間向樓梯間內(nèi)吹入,形成向上和向下的氣流。上升氣流延緩了三樓硫化氫向下擴(kuò)散的速度,因此在二層和三層的樓梯間空間大量聚集。


停電時(shí),一樓地下室內(nèi)2臺(tái)回酸泵也停止運(yùn)行,值班司泵工立即進(jìn)入地下室啟動(dòng)了另外2臺(tái)備用回酸泵。因17、19號(hào)風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行,地下室內(nèi)三座酸罐也從敞口處溢出硫化氫氣體,21點(diǎn)55分,司泵工所攜帶的便攜式有毒氣體檢測(cè)儀顯示地下室硫化氫氣體濃度已達(dá)100PPM(檢測(cè)上限)。現(xiàn)場(chǎng)模擬實(shí)驗(yàn)顯示,設(shè)置在地下室下部的環(huán)境排風(fēng)機(jī)雖未啟動(dòng),但在“煙囪效應(yīng)”作用下,將地下回酸罐逸出的部分硫化氫經(jīng)環(huán)境排風(fēng)管道排至室外。同時(shí),持續(xù)逸出的硫化氫也通過(guò)與一樓相通的吊裝口、斜梯口和樓梯間向上擴(kuò)散至一樓門(mén)廳,司泵工發(fā)現(xiàn)硫化氫氣體濃度超標(biāo)后,立即打開(kāi)了長(zhǎng)絲八車間6號(hào)門(mén),室外新風(fēng)進(jìn)入一樓門(mén)廳,使擴(kuò)散到一樓的硫化氫得到稀釋,因此,車間一樓未形成使人中毒的環(huán)境。


為了不重蹈覆轍,預(yù)防吉林化纖股份有限公司生產(chǎn)**事故再次發(fā)生,需要在生產(chǎn)車間加入硫化氫傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè),如果發(fā)生H2S泄漏,傳感器發(fā)出報(bào)警信號(hào),來(lái)提示人們趕緊撤離現(xiàn)場(chǎng),深圳三達(dá)特提供硫化氫傳感器,可以在生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)硫化氫實(shí)時(shí)檢測(cè),GS+4H2S主要用于空氣中硫化氫氣體濃度的檢測(cè)。


硫化氫傳感器兩年壽命,H2S的量程:0~200ppm,可以抗NH3,CO2,CO,H2的干擾等。主要用于檢測(cè)大氣中硫化氫氣體的濃度?。???????

硫化氫傳感器檢測(cè)有毒有害氣體泄漏

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2025 - 03 - 28
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電力工業(yè),作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的脊梁,自改革開(kāi)放以來(lái),其迅猛的發(fā)展步伐確保了全社會(huì)電力的穩(wěn)定供應(yīng),為我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)注入了源源不斷的動(dòng)力。近年來(lái),隨著“西電東送”等策略的實(shí)施,電力網(wǎng)絡(luò)如蜘蛛網(wǎng)般擴(kuò)展,電力也邁入了一個(gè)全新的紀(jì)元。然而,電力生產(chǎn)過(guò)程中衍生的危險(xiǎn)氣體,如同潛藏的殺手,一旦失控,便可能給國(guó)家經(jīng)濟(jì)和民眾生活帶來(lái)不可估量的損失。為了守護(hù)這光明之源,對(duì)電力生產(chǎn)中產(chǎn)生的氣體進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)顯得尤為關(guān)鍵。那么...
2025 - 03 - 28
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有毒氣體報(bào)警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身的重要儀器,儀器采用工業(yè)級(jí)高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器,使其具有高穩(wěn)定性和無(wú)需維護(hù)的特點(diǎn),體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。 接下來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹以下關(guān)于氯氣對(duì)于人體的危害:氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的...
2025 - 03 - 25
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隨著科技的進(jìn)步,消防技術(shù)也在不斷革新。近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展,推動(dòng)了智慧消防成為消防領(lǐng)域的重點(diǎn)研究方向。探討如何利用傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),從而提升消防水平。一、傳感器技術(shù)在智慧消防中的應(yīng)用在智慧消防中,傳感器技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛,可以通過(guò)對(duì)建筑物多個(gè)方面的監(jiān)測(cè),如溫度、濕度、氧氣濃度、煙霧濃度、火源位置等,快速、準(zhǔn)確地收集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)消防風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警。這種技術(shù)...
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    2025 - 04 - 03
    隨著城市化進(jìn)程的加速,城市地下綜合管廊作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,承擔(dān)著輸送電力、電信、燃?xì)?、水?wù)等多種能源和信息的任務(wù)。由于其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵的功能,管廊的維護(hù)與管理對(duì)城市的運(yùn)行至關(guān)重要。傳統(tǒng)的人工巡檢方式效率低下且風(fēng)險(xiǎn)較高,而智能巡檢機(jī)器人作為一種技術(shù),為管廊的管理提供了全新的解決方案。綜合管廊軌道巡檢機(jī)器人綜合管廊軌道巡檢機(jī)器人通過(guò)掛軌移動(dòng)的方式進(jìn)行巡檢,搭載高清攝像機(jī)、紅外熱成像識(shí)別、氣體檢測(cè)、溫濕度監(jiān)測(cè)等多種傳感器,并配備雙向語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境信息,提高巡檢效率性。其主要特點(diǎn)包括:高效巡檢:機(jī)器人可在復(fù)雜環(huán)境中連續(xù)工作,不受時(shí)間和環(huán)境條件限制。高精度檢測(cè):能夠檢測(cè)到細(xì)微異常情況,提前預(yù)警可能的設(shè)備故障。**保障:替代人工進(jìn)入高溫、高濕、缺氧或有毒氣體等危險(xiǎn)區(qū)域,降低操作人員的風(fēng)險(xiǎn)。氣體傳感器的應(yīng)用綜合管廊巡檢機(jī)器人搭載了多種氣體傳感器,包括但不限于氧氣(O2)、一氧化碳(CO)、硫化氫(H2S)等。以下是幾種關(guān)鍵氣體傳感器的技術(shù)特點(diǎn):英國(guó)DDS科技S+4OX:電化學(xué)氧氣傳感器,適用于鋼鐵、石油化工、醫(yī)療、隧道等領(lǐng)域。英國(guó)DDS科技S+4OXLF:無(wú)鉛氧氣傳感器,具有更高的耐用性和性能。英國(guó)DDS科技GS+4CO:精度高,線性輸出,零點(diǎn)漂移小。英國(guó)DDS科技GS+4H2S:高穩(wěn)定性,快速的響應(yīng)及恢復(fù)時(shí)間,適應(yīng)環(huán)境性強(qiáng),甲醇交叉敏感度低。應(yīng)用優(yōu)勢(shì)提升巡檢效率與精度與傳統(tǒng)人工巡檢相比,智能巡檢機(jī)器人具有高效性。它們可以在復(fù)雜的管廊環(huán)境中連續(xù)工作,不受時(shí)間和環(huán)境條件的限制,大幅度提高了巡檢的頻率和精度。同時(shí),機(jī)器人能夠檢測(cè)到細(xì)微的異常情況,提前預(yù)警可能的設(shè)備故障,避免事故的發(fā)生。降低**風(fēng)險(xiǎn)管廊環(huán)境中常存在高溫、高濕、缺氧、有毒氣體等危險(xiǎn)因素,人工巡檢存在較大的隱患。智能巡檢機(jī)器人能夠代替人類進(jìn)入這些危險(xiǎn)區(qū)域,可靠的巡檢作業(yè),從而有效降低操作人員...
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    2025 - 04 - 03
    我國(guó)是船舶制造與運(yùn)輸大國(guó)。2024年,我國(guó)造船業(yè)在三大核心指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),進(jìn)一步鞏固了全球地位。以下為具體數(shù)據(jù)及分析:一、三大核心指標(biāo)表現(xiàn)造船完工量:全年完成4818萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)13.8%,占全球總量的55.7%(以載重噸計(jì))。若以修正總噸(CGT)計(jì)算,占比為50.3%。新接訂單量:全年新接訂單11305萬(wàn)載重噸,同比大幅增長(zhǎng)58.8%,占全球市場(chǎng)的74.1%(載重噸計(jì))。以修正總噸計(jì),占比達(dá)68.2%。其中,綠色動(dòng)力船舶訂單占國(guó)際市場(chǎng)份額78.5%,覆蓋主流船型。手持訂單量:截至2024年底,手持訂單20872萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)49.7%,占全球總量的63.1%(載重噸計(jì))。以修正總噸計(jì)為55.4%。二、全球市場(chǎng)地位連續(xù)15年:三大指標(biāo)連續(xù)15年保持全球首位,市場(chǎng)份額遠(yuǎn)超韓國(guó)(新接訂單占比17%)和日本等其他地區(qū)(13%)。船型突破:全球18種主要船型中,我國(guó)在14種船型的新接訂單量位居,包括超大型LNG運(yùn)輸船、大型郵輪等。綠色轉(zhuǎn)型加速:新接訂單中替代燃料動(dòng)力船舶占比達(dá)61.8%,技術(shù)儲(chǔ)備覆蓋液化天然氣、氫燃料、氨燃料等領(lǐng)域船舶環(huán)境中的**風(fēng)險(xiǎn)無(wú)論是船舶制造還是運(yùn)輸領(lǐng)域,都存在多種潛在的風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)不僅威脅到船員的生命,還可能對(duì)設(shè)備和環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。在船舶制造過(guò)程中:焊接切割作業(yè)中易出現(xiàn)乙炔、天然氣等氣體泄漏、燃燒、爆炸事故。噴涂作業(yè)中可能出現(xiàn)甲苯、二甲苯及其他易揮發(fā)有機(jī)溶劑積聚,引發(fā)中毒事故。在船舶運(yùn)輸過(guò)程中:油船、液化氣船、?;反蓉涊喌母鞣N封閉艙室(如備用儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)、燃料箱、底艙、集裝箱艙、干隔空艙、壓載艙、貨泵艙、貨物壓縮機(jī)室、錨鏈艙、鍋爐燃燒室等)長(zhǎng)期空氣不流通,容易積聚氧氣不足、可燃?xì)怏w、毒性氣體及惰性氣體,導(dǎo)致缺氧窒息、中毒、燃燒爆炸等事故。國(guó)際與國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)隨著國(guó)際海事組織(IMO)及其他相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)環(huán)境保護(hù)和船員標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,氣體傳感器作為關(guān)鍵技...
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    2025 - 03 - 28
    電力工業(yè),作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的脊梁,自改革開(kāi)放以來(lái),其迅猛的發(fā)展步伐確保了全社會(huì)電力的穩(wěn)定供應(yīng),為我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)注入了源源不斷的動(dòng)力。近年來(lái),隨著“西電東送”等策略的實(shí)施,電力網(wǎng)絡(luò)如蜘蛛網(wǎng)般擴(kuò)展,電力也邁入了一個(gè)全新的紀(jì)元。然而,電力生產(chǎn)過(guò)程中衍生的危險(xiǎn)氣體,如同潛藏的殺手,一旦失控,便可能給國(guó)家經(jīng)濟(jì)和民眾生活帶來(lái)不可估量的損失。為了守護(hù)這光明之源,對(duì)電力生產(chǎn)中產(chǎn)生的氣體進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)顯得尤為關(guān)鍵。那么,這些潛在的危險(xiǎn)氣體究竟有哪些呢?在電力工業(yè)的大舞臺(tái)上,氫氣以其出色的傳熱和散熱性能,成為發(fā)電機(jī)的常用冷卻介質(zhì)。但氫氣的泄漏,卻可能帶來(lái)災(zāi)難性的后果,因此在發(fā)電機(jī)和制氫站,我們時(shí)刻警惕著它的身影??扇?xì)怏w,作為電廠的“能量之源”,在鍋爐房、供熱房等地都有著廣泛的應(yīng)用。但這些氣體的泄漏同樣不容小覷,發(fā)電機(jī)組、燃?xì)庹{(diào)壓站、燃油倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)等地,都是我們需要重點(diǎn)盯防的區(qū)域。電廠的供水系統(tǒng),如同生命之脈,但長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行也難免產(chǎn)生腐蝕。為了守護(hù)這“生命之脈”,我們加入了氨水來(lái)調(diào)節(jié)水的酸堿度,防止腐蝕的蔓延。然而,氨氣的危險(xiǎn)性同樣不容忽視,它的泄漏可能引發(fā)中毒和爆炸事故,因此,對(duì)氨氣的檢測(cè)也是我們工作的重中之重。在電力工業(yè)燃煤機(jī)組脫硫脫硝的過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化硫和氮氧化物。這些氣體如果未經(jīng)處理便排放到空氣中,將對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。因此,我們必須對(duì)它們的含量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),確保它們不會(huì)對(duì)我們的家園造成傷害。由此可見(jiàn),電力工業(yè)中潛藏的危險(xiǎn)氣體種類繁多,且各具威力。為了確保我們的環(huán)境、生命,對(duì)這些氣體的濃度進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)勢(shì)在必行,深圳三達(dá)特向您推薦以下氣體傳感器:英國(guó)DDS 氫氣傳感器 GS+4H2
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    2025 - 03 - 28
    有毒氣體報(bào)警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身的重要儀器,儀器采用工業(yè)級(jí)高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器,使其具有高穩(wěn)定性和無(wú)需維護(hù)的特點(diǎn),體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。 接下來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹以下關(guān)于氯氣對(duì)于人體的危害:氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性,主要通過(guò)呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無(wú)機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過(guò)高或接觸時(shí)間較久,??芍律畈亢粑啦∽?,使細(xì)支氣管及肺泡受損,發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態(tài); 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、起病及病情變化一般均較迅速。2、可發(fā)生咽喉炎肺炎或肺水腫,表現(xiàn)為咽痛、嗆咳、咳少量痰、氣急、胸悶或咳粉紅色泡沫痰、呼吸困難等癥狀,肺部可無(wú)明顯陽(yáng)性體征或有干、濕性羅音。有時(shí)伴有惡心、嘔吐等癥狀。3、重癥者尚可出現(xiàn)急性呼吸窘迫綜合征,有進(jìn)行性呼吸頻速和窘迫、心動(dòng)過(guò)速,頑固性低氧血癥,用一般氧療無(wú)效。4、少數(shù)患者有**樣發(fā)作,出現(xiàn)喘息,肺部有音。5、極高濃度時(shí)可引起聲門(mén)痙攣或水腫、支氣管痙攣或反...
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    2025 - 03 - 25
    隨著科技的進(jìn)步,消防技術(shù)也在不斷革新。近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展,推動(dòng)了智慧消防成為消防領(lǐng)域的重點(diǎn)研究方向。探討如何利用傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),從而提升消防水平。一、傳感器技術(shù)在智慧消防中的應(yīng)用在智慧消防中,傳感器技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛,可以通過(guò)對(duì)建筑物多個(gè)方面的監(jiān)測(cè),如溫度、濕度、氧氣濃度、煙霧濃度、火源位置等,快速、準(zhǔn)確地收集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)消防風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警。這種技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了火災(zāi)預(yù)警的準(zhǔn)確性,還增強(qiáng)了應(yīng)急響應(yīng)的速度和效率。二、智慧消防中應(yīng)用的傳感器技術(shù)為了提高火災(zāi)預(yù)警的準(zhǔn)確性和可靠性,現(xiàn)代消防系統(tǒng)通常采用多傳感器融合技術(shù),結(jié)合多種探測(cè)手段進(jìn)行綜合判斷。以下是一些關(guān)鍵傳感器及其應(yīng)用:1. 一氧化碳?xì)怏w傳感器在緊急救援工作中,消防人員常常面臨與天然氣和其他碳基燃料相關(guān)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。一氧化碳(CO)等有毒氣體的存在,不僅威脅著救援人員的生命**,也影響救援行動(dòng)的順利進(jìn)行。因此,配備能夠準(zhǔn)確檢測(cè)這些有毒氣體的傳感器至關(guān)重要。2. 氧氣傳感器氧氣傳感器已被廣泛應(yīng)用于各種火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)中。大型商場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、工廠等場(chǎng)所由于空間大、人員密集、易燃物品多等特點(diǎn),一旦發(fā)生火災(zāi)將造成嚴(yán)重后果。氧氣傳感器能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí)迅速檢測(cè)到氧氣濃度的下降并觸發(fā)報(bào)警信號(hào),使消防人員能夠及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火和救援工作。采用先進(jìn)的電化學(xué)傳感技術(shù),能夠在復(fù)雜多變的化工環(huán)境中準(zhǔn)確測(cè)量氧氣濃度。其高準(zhǔn)確度確保了數(shù)據(jù)可靠性,應(yīng)用廣泛在煤礦,鋼鐵,石油化工,醫(yī)療等領(lǐng)域。
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