近年來隨著城鎮(zhèn)燃?xì)獾陌l(fā)展，用氣安全問題日益突出，燃?xì)馐鹿蕦矣邪l(fā)生。據(jù)官方統(tǒng)計每年由燃?xì)馐鹿试斐傻慕?jīng)濟損失高達(dá)數(shù)十億元；隨著天氣越來越冷，市民用氣正在迎來高峰期，類似于這樣的燃?xì)馐鹿蔬M(jìn)入易發(fā)期。冬季歷來是戶內(nèi)燃?xì)馐褂冒踩L(fēng)險事件的高發(fā)期，近期天氣逐漸寒冷，如何安全用氣成了大家最關(guān)注的話題之一。 總體情況據(jù)統(tǒng)計，2020年12月，博燃網(wǎng)共計收錄國內(nèi)燃?xì)馐鹿?9起，共造成9人死亡，47人受傷。燃?xì)馐鹿适掳l(fā)省份分析2020年國內(nèi)共有29個省份發(fā)生過燃?xì)獍踩鹿?。燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生數(shù)最多的省份是江蘇，全年共有51起，平均下來，幾乎每周江蘇省都會有1起燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生。燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生數(shù)超過30起的省份有5個，分別為：江蘇、廣東、河北、河南、山東。燃?xì)馐鹿适掳l(fā)地分析2020年收錄的539起燃?xì)獍踩鹿手?，?36起發(fā)生于居民住所，占據(jù)全年事故數(shù)量的63%。此外，有101起事故發(fā)生在商鋪，56起發(fā)生在施工工地，46起發(fā)生在工廠、道路等其他室外區(qū)域。燃?xì)馐鹿试蚍治龈鶕?jù)博燃網(wǎng)所有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，燃?xì)庑孤┖?，引發(fā)爆燃的原因目前大致歸為以下五大類：原因不明，操作不當(dāng)，管件閥門有損壞，施工不當(dāng)，以及其他原因（包括老鼠啃咬、車禍等）。2020年的539起燃?xì)馐鹿手?，?05起原因不明，具體原因還有待追查；而因操作不當(dāng)造成的燃?xì)馐鹿使灿?6起；因野蠻施工或施工不當(dāng)造成的燃?xì)馐鹿视?3起；因閥門...
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近年來隨著城鎮(zhèn)燃?xì)獾陌l(fā)展，用氣安全問題日益突出，燃?xì)馐鹿蕦矣邪l(fā)生。據(jù)官方統(tǒng)計每年由燃?xì)馐鹿试斐傻慕?jīng)濟損失高達(dá)數(shù)十億元；隨著天氣越來越冷，市民用氣正在迎來高峰期，類似于這樣的燃?xì)馐鹿蔬M(jìn)入易發(fā)期。冬季歷來是戶內(nèi)燃?xì)馐褂冒踩L(fēng)險事件的高發(fā)期，近期天氣逐漸寒冷，如何安全用氣成了大家最關(guān)注的話題之一。 總體情況據(jù)統(tǒng)計，2020年12月，博燃網(wǎng)共計收錄國內(nèi)燃?xì)馐鹿?9起，共造成9人死亡，47人受傷。燃?xì)馐鹿适掳l(fā)省份分析2020年國內(nèi)共有29個省份發(fā)生過燃?xì)獍踩鹿?。燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生數(shù)最多的省份是江蘇，全年共有51起，平均下來，幾乎每周江蘇省都會有1起燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生。燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生數(shù)超過30起的省份有5個，分別為：江蘇、廣東、河北、河南、山東。燃?xì)馐鹿适掳l(fā)地分析2020年收錄的539起燃?xì)獍踩鹿手校?36起發(fā)生于居民住所，占據(jù)全年事故數(shù)量的63%。此外，有101起事故發(fā)生在商鋪，56起發(fā)生在施工工地，46起發(fā)生在工廠、道路等其他室外區(qū)域。燃?xì)馐鹿试蚍治龈鶕?jù)博燃網(wǎng)所有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，燃?xì)庑孤┖螅l(fā)爆燃的原因目前大致歸為以下五大類：原因不明，操作不當(dāng)，管件閥門有損壞，施工不當(dāng)，以及其他原因（包括老鼠啃咬、車禍等）。2020年的539起燃?xì)馐鹿手校?05起原因不明，具體原因還有待追查；而因操作不當(dāng)造成的燃?xì)馐鹿使灿?6起；因野蠻施工或施工不當(dāng)造成的燃?xì)馐鹿视?3起；因閥門...
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因環(huán)境保護工作的需要，市場上的四合一氣體檢測儀器也越來越多樣化，工業(yè)用氣體傳感器主要是指氧氣傳感器、硫化氫傳感器、一氧化碳傳感器，可燃?xì)鈧鞲衅?，在地下管廊、礦井、坑道、隧道等作業(yè)環(huán)境中，需要連續(xù)檢測其氣體濃度從而確保工作人員的人身安全。 為什么在此類環(huán)境中要監(jiān)測這些氣體？ 首先，在此類環(huán)境中因為是在有限密閉的空間中容易出現(xiàn)缺氧、爆炸等事故。氧氣對人的重要性不言而喻，正?？諝庵醒鯕鉂舛仍?0.9%VOL左右，當(dāng)空氣中氧氣濃度低于19.5%左右的時候儀器就需要報警提示注意安全。 空氣中CO濃度過高，同樣給人們造成不可逆的傷害，CO導(dǎo)致人體中毒的事故頻頻發(fā)生，有的甚至造成了人員的傷亡，有關(guān)研究表明，當(dāng)人體處在CO濃度達(dá)到800PPM的環(huán)境中有45分鐘左右的話，會出現(xiàn)惡心、痙攣，達(dá)到2小時的話會失去知覺，時間再長便可導(dǎo)致死亡。 H2S是一種有毒氣體，當(dāng)H2S濃度達(dá)到100PPM的時候會損傷嗅覺神經(jīng)并傷害人的眼睛，如果濃度再高就會導(dǎo)致中毒死亡。而可燃?xì)飧潜容^常見，如天然氣，管道燃?xì)獾龋滓鹑紵ǖ奈ｋU。一、四合一氣體檢測儀概述：目前沒有一種傳感器可以檢測所有的危險性氣體，各種氣體和各...
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2020，感謝您的陪伴與支持 2021，讓我們不忘初心，砥礪前行！ 在這個特別的日子里 深圳三達(dá)特祝愿您和您的家人 平安喜氣、健康快樂、家庭和睦、萬事如意！
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隨著技術(shù)的更新，氣體傳感器的應(yīng)用愈來愈廣泛，也愈來愈受到大眾的重視，走進(jìn)了大眾的視野。2019年的冬季，河北一氧化碳中毒事件，讓一氧化碳傳感器走進(jìn)了千家萬戶；2020年伊始，全球疫情的出現(xiàn)更是讓測溫槍的傳感器需求倍增，諸如此類的案例不勝枚舉，唯一能夠舉證的就是氣體傳感器的諸多廣泛應(yīng)用，今天我們就盤點下氨氣傳感器的諸多應(yīng)用。智慧公廁氨氣濃度監(jiān)測： 隨著網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)的更新，智慧公廁逐漸走進(jìn)了大家的視野。眾所周知，引起廁所異味的主要兩種氣體就是氨氣和硫化氫，而這兩種氣體的濃度大小直接決定了廁所異味帶給人的感覺。此時氨氣傳感器的介入能夠?qū)崟r監(jiān)測廁所中氨氣的濃度，從而能夠及時有效的對廁所進(jìn)行清潔，從而帶給人舒適的感覺。養(yǎng)殖場氨氣濃度監(jiān)測： 如今的養(yǎng)殖場正向一個規(guī)?；?、現(xiàn)代化的方向進(jìn)行發(fā)展，此時的養(yǎng)殖環(huán)境就成了一個突出的問題，影響?zhàn)B殖場環(huán)境問題主要的氣體有：氨氣，硫化氫，二氧化碳。其中氨氣濃度的高低直接影響到了牲畜的健康，有關(guān)研究證明，當(dāng)氨氣進(jìn)入血液后能夠降低血液的溶氧量，如果長期處于10~15mg/kg的氨氣濃度下，會明顯降低氨氣的抵抗力；同樣高濃度氨氣能夠使其代謝速度加快，這就造成了高度耗能的狀態(tài)，減少了產(chǎn)能。因此，氨氣傳感器的介入能實時監(jiān)測氨氣的濃度，從而進(jìn)行通風(fēng)等相關(guān)及時有效的措施，保證一個健康高產(chǎn)能的養(yǎng)殖環(huán)境。...
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半導(dǎo)體CO一氧化碳傳感器，通過溶膠—凝膠法獲得SnO2基材料，在基材料中摻雜金屬催化劑來測定氣體。現(xiàn)國外有研究對SnO2基材料中摻雜Pt、Pd、Au等，并發(fā)現(xiàn)當(dāng)傳感器工作在220℃時，在SnO2中摻雜2％的Pt時，傳感器對CO具有最大的敏感度。由于氣體傳感器的交叉感應(yīng)，使得CO傳感器對很多氣體如H2、CO2、H2O等都有感應(yīng)，但是采用上面的方法使得對其他氣體的敏感度下降很多。電化學(xué)原理CO傳感器敏感電極如常用的金屬材料電化學(xué)電極有Pt、Au、W、Ag、Ir、Cu等過渡金屬元素，這類元素具有空余的d、f電子軌道和多余的d、f電子，可在氧化還原的過程中提供電子空位或電子，也可以形成絡(luò)合物，具有較強的催化能力。又研制了一種新型的CO電化學(xué)式氣體傳感器，即把多壁碳納米管自組裝到鉑微電極上，制備多壁碳納米管粉末微電極，以其為工作電極，Ag/AgCl為參比電極，Pt絲為對比電極，多孔聚四氟乙烯膜作為透氣膜制成傳感器，對CO具有顯著的電化學(xué)催化效應(yīng)，其響應(yīng)時間短，重復(fù)性好。利用CO氣體近紅外吸收機理，研究了一種光譜吸收型光纖CO氣體傳感器，該儀器檢測靈敏度可達(dá)到0.2×10-6。另一種光學(xué)型傳感器是用溶膠—凝膠鹽酸催化法和超聲制得SiO2薄膜，將薄膜浸入氯化鈀、氯化銅混合溶液，勻速提拉，干燥后制得敏感膜，利用鈀鹽與CO反應(yīng)，生成鈀單質(zhì)，引起吸光度變化。
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一氧化碳?xì)怏w的危害，經(jīng)過多年普及，大家已經(jīng)非常了解，一氧化碳中毒事件近幾年也是屢見不鮮。每次悲劇發(fā)生之后，人們感嘆唏噓一陣，而后又懷揣著僥幸心理繼續(xù)過著沒有安防的生活。其實，危險就潛伏在人們身邊，潛伏在每一個不注意的細(xì)節(jié)中。生命誠可貴，警醒大家一定要提高安全防范意識。有人認(rèn)為家里一般都不出事，家里現(xiàn)在都換成天然氣了，煤爐子、液化氣熱水器已經(jīng)被淘汰，所以不用擔(dān)心發(fā)生一氧化碳中毒。有數(shù)據(jù)表明，90%家庭沒有安裝智能安防系統(tǒng)，其中90%的人在烹調(diào)時會半途走開，60%的會常常走開；70%家庭中沒有一氧化碳傳感器及報警器，23%竟從未聽說過；30%家庭廚房連功率電器都接在接線板上，而12%經(jīng)常如此。可以知道，很多家庭都或多或少的存在安全隱患，一旦這些隱患顯露結(jié)果將會很嚴(yán)重。萬一災(zāi)難來臨，我們可能連后悔的機會都沒有。如果室內(nèi)安裝了一氧化碳傳感器報警器,當(dāng)然發(fā)生CO氣體產(chǎn)生并泄漏時，一氧化碳傳感器報警器能及時檢測到，并發(fā)出聲光報警，也可以聯(lián)動電磁閥切斷氣源，讓人們能及時采取通風(fēng)措施避免中毒事件發(fā)生。深圳三達(dá)特是英國DDS傳感器及方案一站式提供商，目前代理的一氧化碳傳感器，采用高性能電化學(xué)原理傳感器，具有低功耗、高精度、多接口輸出、長壽命等優(yōu)良特性，且性價比高。廣泛適用于室內(nèi)CO檢測，智能家居，燃?xì)鉄崴?，風(fēng)扇、窗戶自動控制等。
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當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，尤其是火災(zāi)發(fā)生初期，由于不完全燃燒，在火災(zāi)現(xiàn)場的建筑物內(nèi)會有大量的一氧化碳產(chǎn)生，直接威脅著建筑物內(nèi)人員以及將要進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場救助的消防人員的生命安全。因此找到一種一氧化碳火災(zāi)報警器，并把建筑物內(nèi)的一氧化碳濃度狀況實時傳送到消防控制中心用于指導(dǎo)火災(zāi)救援至關(guān)重要。針對一氧化碳火災(zāi)報警器，目前國家有相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GBl5631-200s《特種火災(zāi)探測器》，其中的4.5條款(點型一氧化碳探測器)中，對其技術(shù)要求已有明確規(guī)定。關(guān)于報警器的響應(yīng)閥值，固定式的應(yīng)設(shè)定為26～45ppm，可調(diào)式的應(yīng)設(shè)定為23～66ppm，該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定對火災(zāi)發(fā)生的初期探測及報警是必要的。 但當(dāng)火災(zāi)的信號已發(fā)出等到消防人員趕到火災(zāi)現(xiàn)場后，除報警房間的一氧化碳?xì)怏w濃度外，還需要了解其他地點的氣體濃度(如通道、走廊等)是多大，消防人員是否能直接進(jìn)入該建筑物內(nèi)。對還沒來得及撤離的人員實施救援，救援多長時間就必須撤離，否則一氧化碳的濃度會危及救援人員的生命。電化學(xué)原理的一氧化碳傳感器的最大特點是：電流與一氧化碳濃度完全成正比，輸出信號與氣體濃度呈良好的線性關(guān)系，所以信號處理和顯示非常方便。另一個特點是，因為是常溫反應(yīng)，不需要加熱器，所以，電極間電壓可以使用干電池，不需要市電，而且便于攜帶式一氧化碳報警器應(yīng)用。另外，電化學(xué)一氧化碳傳感器的氣體選擇性非常高，可以大大降低干擾氣體的影響。電化學(xué)一氧化碳傳感器對電源的要求很...
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如今對有車一族來說, 移動生活的愜意, 讓越來越多的人羨慕。隨著有車族數(shù)量的快速增加,車內(nèi)的空氣質(zhì)量開始受到關(guān)注。車內(nèi)空氣污染對有車族的健康構(gòu)成了新的威脅, 這種威脅主要來自一氧化碳。來自中國裝飾協(xié)會室內(nèi)空氣監(jiān)測中心的報告顯示, 車內(nèi)空氣中的有害物質(zhì)主要有:來自車內(nèi)座椅沙發(fā)墊、車頂裝飾等材料的甲醛, 車內(nèi)膠粘劑的苯, 發(fā)動機產(chǎn)生的一氧化碳、汽油氣味, 車用空調(diào)蒸發(fā)器長時間不清洗護理所產(chǎn)生的胺、煙堿等。據(jù)專家介紹, 越是裝飾豪華的轎車越容易產(chǎn)生污染。統(tǒng)計數(shù)字顯示,有65 %的司機經(jīng)常會出現(xiàn)頭暈、困倦、咳嗽等現(xiàn)象, 有時甚至感到壓抑煩躁。其實這些都是一氧化碳惹的禍。一氧化碳的隱形性, 使大多數(shù)的中毒者因無明顯的病癥而被醫(yī)生誤判為流感。所以人們將一氧化碳稱為“沉默的殺手” 。雖然目前用于汽車上的傳感器有百種以上, 但對整車制造廠來說, 這些傳感器主要用于動力傳動系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、安全系統(tǒng)以及提高工作性能的系統(tǒng)上。但在遏制“沉默的殺手” — 一氧化碳方面, 大家?guī)缀跞己鲆暳?。有關(guān)專家介紹, 長時間受到車內(nèi)空氣的污染, 將使駕乘者處于亞健康狀態(tài)。車內(nèi)空氣污染應(yīng)引起有關(guān)汽車制造廠商的高度關(guān)注。針對車內(nèi)空氣污染, 深圳三達(dá)特代理的一氧化碳傳感器, 讓車內(nèi)一氧化碳無所遁形，時刻保障乘客健康。
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隨著全球工業(yè)化的發(fā)展，化石能源在大量消耗的同時，也給環(huán)境帶來了不小的影響。在國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》中，國家對重點行業(yè)、重點領(lǐng)域的節(jié)能減排措施和目標(biāo)進(jìn)行了細(xì)化和量化。在此前提下，與煙氣排放、燃燒效率監(jiān)控相關(guān)的排放監(jiān)測儀器、儀表市場將迎來爆發(fā)式增長。為適應(yīng)中國市場的業(yè)務(wù)需求和發(fā)展趨勢，英國DDS公司發(fā)布了一款既能用在工業(yè)安全，又能用在煙氣分析的長效無鉛氧傳感器—S+4OXLF。一.煙氣分析儀中傳統(tǒng)含鉛氧氣傳感器傳統(tǒng)用于排放氣體檢測的氧氣傳感器可認(rèn)為是二電極的金屬-空氣型電池，它由空氣陰極，鉛陽極和堿性電解液組成。陰極是涂有活性催化劑的一片聚四氟乙烯薄膜，陽極是一個鉛塊，它們被包裹在一個金屬或塑料的密封容器中?？諝馔ㄟ^頂部的毛細(xì)管進(jìn)入傳感器，陰陽極通過電流收集導(dǎo)線與傳感器的兩個引腳相連當(dāng)氧氣到達(dá)工作電極時，發(fā)生還原反應(yīng)，產(chǎn)生的氫氧根，通過電解液到達(dá)鉛電極，鉛電極發(fā)生氧化反應(yīng)，生成氧化鉛。通過外接一只已知電阻將電流轉(zhuǎn)換成電壓，就可以計算出氧氣的濃度。含鉛氧氣傳感器雖說已經(jīng)有三十多年的歷史，但也存在其局限性。(1)燃燒產(chǎn)物影響使用壽命。燃燒產(chǎn)物一般都含二氧化碳(CO2)、氮氧化物(NOx)和二氧化硫(SO2)等酸性氣體。而傳感器內(nèi)部為堿液，使用時間長之后，堿液PH值下降，燃料鉛也會加速消耗，從而縮短傳感器壽命。(2)不符合無鉛要求。含鉛的傳感器現(xiàn)在雖有RoHS和WEEE的豁免...
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12月4日17時許，重慶市永川區(qū)停產(chǎn)關(guān)閉兩個多月的吊水洞煤礦，因企業(yè)自行拆除井下設(shè)備發(fā)生事故，24人被困井下。市委市政府第一時間組織市、區(qū)兩級救援隊伍緊急救援。在應(yīng)急管理部工作組指導(dǎo)下，經(jīng)30個小時全力搜救，1人獲救，23人遇難。重大事故2013年3月25日，吊水洞煤礦曾發(fā)生井下硫化氫中毒事故，造成3人死亡、2人受傷。 2020年12月4日17時，吊水洞煤礦發(fā)生了一起一氧化碳超限事故，有24名礦工被困井下。截至2020年12月5日7時，已成功救出幸存者1名，發(fā)現(xiàn)遇難者18名。 截至2020年12月5日23時許，重慶永川吊水洞煤礦事故搜救工作結(jié)束。經(jīng)全力搜救，事故中1人獲救，23人遇難。2012年以來，吊水洞煤礦發(fā)生過多起生產(chǎn)安全致死事故。據(jù)永川區(qū)人民政府消息，2012年，吊水洞煤礦曾發(fā)生頂板事故，造成一人死亡。據(jù)重慶煤礦安全監(jiān)察局通報，2013年3月25日，吊水洞煤礦在進(jìn)行探水打鉆過程中發(fā)生一起硫化氫氣體中毒事故，造成3人死亡、2人受傷。氣體安全檢測貫穿燃煤的生產(chǎn)和加工、運輸和使用的全過程，如生產(chǎn)過程中作業(yè)的瓦斯、一氧化碳（CO）、硫化氫（H2S）、氧氣（O2）、二氧化硫（SO2）、二氧化碳（CO2）等的檢測，煤碳加工中如燒焦工業(yè)、煤氣化-合成氨、煤制合成油、煤化工聯(lián)產(chǎn)等行業(yè)對二氧化硫、硫化氫、一氧化碳、氯氣、氨氣等氣體的檢測。深圳三達(dá)特推薦檢測一氧化碳(CO)...
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目前，在各類氣體火災(zāi)、煙氣分析等工業(yè)安全場所的氣體檢測設(shè)備中，氣體傳感器的應(yīng)用十分廣泛。例如，電化學(xué)傳感器是便攜式煙氣分析儀的首選，像一氧化碳傳感器、二氧化硫傳感器，就常用在煙氣分析儀中。此外，在其他很多領(lǐng)域，也都有著各式各樣的應(yīng)用。 地下礦井作業(yè)，資料圖礦井環(huán)境監(jiān)測一氧化碳濃度的高低是煤礦是否發(fā)生自燃火災(zāi)的重要標(biāo)志之一，煤礦容易發(fā)生一氧化碳中毒事故，煤礦在某運輸巷打探水鉆孔時，干打眼導(dǎo)致鉆孔內(nèi)燃燒，會涌出大量一氧化碳致使人員中毒死亡。為此，我國煤礦安全規(guī)程明確要求，在大巷、回風(fēng)巷、采煤工作面、掘進(jìn)工作面、采空區(qū)等其中一些地點，需要對一氧化碳?xì)怏w濃度進(jìn)行實時監(jiān)測，并在氣體濃度達(dá)到或者超過預(yù)設(shè)定危險值時進(jìn)行報警。這時，一氧化碳傳感器GS+4CO,GS+7CO就派上用場了。智能燃?xì)鉄崴髂壳埃忻嫔蠠崴鞣N類繁多，消費者在選擇上很具盲目性。同時，因為選用不當(dāng)造成的一氧化碳泄露等問題也困擾著消費者。為此，在海爾新型防一氧化碳中毒的Wi-Fi智能安防型燃?xì)鉄崴髦?，便借助一氧化碳傳感器，實現(xiàn)了對機器內(nèi)、外用氣環(huán)境的實時監(jiān)測。一旦發(fā)現(xiàn)一氧化碳泄露，會立馬發(fā)出聲光報警，并同時將信息發(fā)送到綁定的手機上。如：S+4 2ECO,S+4 2ECO-LP。停車環(huán)境監(jiān)測...
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綜合管廊，就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發(fā)展的重要保障和必要條件。城市下水管道擔(dān)負(fù)著生活污水、工業(yè)廢水的接納、輸送功能，但由于其相對封閉，環(huán)境特殊，污水中的有機和無機物質(zhì)在密閉的管道中，受微生物的作用，會消耗大量氧氣，同時分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體，比如一氧化碳、甲烷、氨氣等。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發(fā)展的重要保障和必要條件。城市下水管道由于其相對封閉，環(huán)境特殊，污水中的有機和無機物質(zhì)在密閉的管道中，會分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體，比如一氧化碳、甲烷、氨氣等。其中，氨氣是這些氣體中最大的隱患之一，氨氣的相對分子量17.031，極易溶于水，在高溫時會分解成氮氣和氫氣。氨氣可由氮和氫在催化劑的作用下直接合成而制得，能灼傷皮膚、眼睛、呼吸器官的粘膜。氧氣的缺乏加上這種有毒有害氣體的存在很可能會讓疏通下水管道的工作人員窒息甚至中毒，更嚴(yán)重的會引起管道爆炸，嚴(yán)重威脅著管道維護人員的安全。傳感器在智能氣體檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用建立智慧城市及時監(jiān)測、提前預(yù)警地下管網(wǎng)的氣體環(huán)境是很有必要的。將傳感器陣列與智能算法相結(jié)合，組成智能氣體檢...
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2020
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對于發(fā)電燃?xì)忮仩t而言，煙道尾氣中的CO 含量是衡量其燃燒效率的一個關(guān)鍵熱工參數(shù)。目前我國發(fā)電以火力發(fā)電為主，火電廠耗煤占全國煤炭消耗量的50%以上，火電企業(yè)的SO2 和CO2 排放量會對空氣質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。因此，在當(dāng)前國家積極倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟發(fā)展的背景下，火電企業(yè)進(jìn)行節(jié)能減排成為必然趨勢?；痣娖髽I(yè)中使用較多的鍋爐主要是燃煤鍋爐和燃?xì)忮仩t。在燃煤鍋爐中，通過檢測煙道中的飛灰含碳量，可有效判別鍋爐的燃燒效率，并為鍋爐的燃燒優(yōu)化提供指導(dǎo)。在燃?xì)忮仩t中，由于其燃燒能源的特殊性，相對基于氧量控制的燃燒運行優(yōu)化，基于煙氣中CO 控制的燃燒優(yōu)化被證明是一種更加有效的優(yōu)化方式，因而燃?xì)忮仩t的燃燒效率可通過檢測煙道尾氣中的CO含量來判別。在鋼鐵冶煉等企業(yè)的自備電廠中，通常采用冶煉鋼鐵過程中產(chǎn)生的高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣以及轉(zhuǎn)爐煤氣的混合氣體作為鍋爐燃燒的主要能源，因而鍋爐煙道尾氣中CO 含量檢測結(jié)果可以為鍋爐的燃燒優(yōu)化提供很好的指導(dǎo)。良好的燃燒效率不僅可以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，還可以節(jié)能減排。
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11
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